Водители утверждают, что колодцы затрудняют проезд по дорогам и магистралям, к тому же после встречи с таким препятствием авто может запросто попасть в ремонт, причем обойдется он дорого
Асфальт на дорогах относительно новый, а колодцы – просевшие. Люки на проезжей части явно требуют внимания после зимы, и этого не могли не заметить водители.
"Есть места, где люк гораздо ниже, чем асфальт. Замечал и на Малахова, и на Павловском тракте", – сетует один из водителей.
Дорожники говорят, что о проблеме им известно, асфальт действительно плохо перезимовал из-за перепада температур. Однако к работам уже приступили, раньше это сделать не позволяла минусовая температура.
Более того, территория на проезжей части, где расположены люки, – головная боль не только мэрии, но и подрядчиков, которые должны устранять проблемы в рамках гарантийных обязательств.
"Формируются предписания и направляются подрядчику, который до 1 июня должен устранить все выявленные недостатки. К ним относятся выбоины на проезжей части, просадка, где-то продольные трещины", – рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Барнаула Валерий Ведяшкин.
Всего в Барнауле более 60 тысяч колодцев: тепловые, ливневые, те, где проходят телефонные сети и водопроводные. В одной из подрядных организаций нас заверили, что люки под присмотром.
"Если мы обнаруживаем аварийное состояние колодцев, то в любом случае мы их огораживаем, передаем телефонограмму в соответствующие подразделения для восстановления колодцев. Что касается наших колодцев, соответственно, принимаем оперативные меры по восстановлению и после вокруг этих колодцев асфальтируем дорогу", – пояснил директор по производству ООО "Барнаульский водоканал" Дмитрий Власов.
В свою очередь, в мэрии говорят, что огражденный люк, который занимает целую полосу на пересечении Ленина – Гоголя, отремонтируют до 1 мая, в связи с праздниками пошли на ускорение. Что касается остальных, то результат ожидается уже после 1 июня.
