Ямы и арматура. Каким встретит реконструкцию мост на пр. Калинина в Барнауле. Фото

"Старшего брата" моста на Новом рынке в прошлом году едва не отремонтировали. В порядок хотели привести пешеходную зону и ограждения. Однако по техническим причинам этого сделать не удалось. Мост на проспекте Калинина исключили из контракта. В то же время есть шанс, что его реконструируют. Сегодня путепровод находится не в самой лучшей форме – следы этого видны невооруженным глазом. Как сейчас выглядит собрат заново отстроенного "счастливчика" на проспекте Ленина, смотрите в нашем фоторепортаже.

Власти Барнаула планируют провести реконструкцию моста на проспекте Калинина. Проект для этого еще в 2019 году разработала томская компания "ЗапСиб-Мост". Сейчас администрация Барнаула ищет подрядчика для доработки документации и проведения изысканий на объекте. Соответствующий тендер разместили в региональном разделе сайта ЕИС "Закупки". Цена вопроса – 14,7 млн рублей, что почти в два раза превышает стоимость разработки проектно-сметной документации (ПСД). Пять лет назад на эти цели было выделено 9,5 млн рублей.

Сбор заявок на участие в электронном конкурсе стартовал в конце прошлой недели и продлится до 24 июля, после чего комиссия подведет итоги. Тогда-то и определится окончательная цена контракта и подрядчик. Но только в случае, если найдутся желающие взяться за работу.

Победителю до конца текущего года предстоит провести масштабный фронт работ. Подрядчик должен обследовать объект, провести все необходимые изыскания, продумать схему переустройства коммуникаций, скорректировать ПСД, пройти госэкспертизу и подготовить рабочие документы.

Кстати, "калининский" путепровод уже участвовал в конкурсных процедурах. В прошлом году комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи администрации Барнаула разыграл тендер на поиск подрядчика для ремонта трех мостов. В него вошли путепровод через ж/д пути на проспекте Калинина и еще два объекта: автомобильный мост через реку Барнаулку (на проспекте Ленина) и мост через реку Пивоварку (на улице Пивоварской, 166). Итоговая стоимость контракта составила 6,9 млн рублей.

Почти половину суммы (3,7 млн рублей) предполагалось потратить на путепровод через ж/д пути. На мосту планировали привести в порядок пешеходную зону: обновить асфальтовое покрытие, заменить барьерные ограждения, установить знаки и т. д., говорится на сайте госзакупок. Однако после детального знакомства с объектом выяснилось, что по техническим причинам выполнить работы не удастся, рассказали в подрядной организации. В связи с этим мост из состава объектов изъяли и оставили до лучших времен, ведь тот требовал гораздо более глубокого вмешательства, чем небольшой ремонт.

Что касается остальных мостов, то подрядчик благополучно выполнил условия контракта и отчитался о проведенных работах. Это подтверждает акт приемки работ на общую сумму 3,2 млн рублей, выложенный на портале госзакупок.

Тем временем мост нуждается в переменах. Внешне он выглядит сносно, но только на первый взгляд. Так, вдоль деформационного шва путепровода со стороны улицы Кулагина давно дает о себе знать асфальт. Вдоль технологического элемента образовались ямы, в которые лучше не попадать с разгона, чтобы не повредить колеса и подвеску. В остальном дорога почти без значительных дефектов. Чего не скажешь о тротуарах. Здесь виднеются сквозные дыры. Видно, что плиты деформированы. Кромка путепровода местами осыпалась и ощерилась ржавой арматурой. Ее облюбовала зеленая растительность – трава и даже небольшие кустарники. Но пока об аварийности сооружения речи не идет.

В то же время в городе ждут реконструкции важного инфраструктурного объекта. Судя по комментариям в соцсетях, для горожан обновление моста на проспекте Калинина – не менее ожидаемое событие, чем реконструкция путепровода на проспекте Ленина. К слову, первый на 20 лет моложе второго. Мост на Новом рынке построили в 1982–1983 годах, на проспекте Калинина – в 1962-м, два года назад он отпраздновал свое 60-летие.

Однако быстрого решения вопроса реконструкции ждать вряд ли стоит. До конца текущего года будет только переработана проектно-сметная документация. После чего еще предстоит найти источник финансирования, определиться с подрядчиком и провести масштабную подготовку к реконструкции.

"Толк" направил в администрацию Барнаула запрос о дальнейшей судьбе объекта. О том, какие перемены ожидаются в будущем, мы расскажем в ближайшее время.