Проект многоэтажки в "прибрежном" центре Барнаула вновь отправили на доработку

Барнаульский градосовет вновь отправил на доработку проект строительства многоквартирного дома в прибрежной части города – по адресу улица Пушкина, 23. Несмотря на то, что проект почти не затрагивал архитектурные памятники, коих там немало, у экспертов все же возникла к нему масса вопросов.

Как уже было сказано, здание презентовали повторно. Проект претерпел серьезные изменения. Число квартир выросло с 71 до 99. Из общего числа квартир 81 будет двухкомнатной, а еще 18 запланированы как трехкомнатные. Общая площадь квартир превысит 4,9 тысячи квадратных метров.

В проекте заложены 22 парковочных места на подземной стоянке, 24 машино-места на открытой стоянке во дворе, а также 10 и 14 уже существующих мест для временной парковки на улицах Ползунова и Пушкина.

Кроме того, для парковки предполагается использовать места, расположенные в пешей досягаемости от будущего здания на улицах Пушкина и Ползунова. Их количество, согласно документации, с лихвой покроет минимальное количество парковок, предусмотренное градостроительными нормативами.

Увы, попытка номер два при презентации проекта не совсем задалась. Вопросов у градосовета опять было немало.

Расположение здания не изменилось, как и организация его дворового пространства. А вот разнообразие планировки квартир появилось только в этой версии: в прошлой редакции все они были одинаковыми. Этажность тоже претерпела изменения: вместо девяти жилых этажей стало 10 – над подземной парковкой, как выразился презентовавший проект директор ООО "АрхиЛайн" Алексей Кудрявцев, из-за ограничения по высоте "вытянули подполье", а на крыше организовали технический этаж. Это привело к появлению еще одного жилого этажа. При этом первый уровень здания будет отдан под "помещения с гибким функциональным назначением".

Любопытно, что создатель дебютной версии проекта этого дома, архитектор Владимир Золотов первым прокомментировал новую редакцию. Решения эксперту явно пришлись не по душе, и он поспешил заявить, что отношения к зданию больше не имеет.

"Я не согласен с данным решением, оно намного хуже предыдущего проекта", – подчеркнул Золотов.

Вопросы возникли к инсоляции. Градосовет указал на несоответствие в схемах инсоляции и использование разных методик расчета.

"Здание прошло экспертизу, получены все согласования, все дорожные сети согласованы. Проблема в следующем: взгляд у каждого архитектора свой. Они люди творческие, и каждый видит по-своему", – попытался защитить проект гендиректор заказчика стройки СЗ "На Ползунова" Аркадий Вахлов.

Однако такая защита проекта, видимо, не впечатлила членов градосовета. А еще одно замечание было связано с тем, что, по мнению одного из экспертов, разработчики не учли расположение исторической постройки XIX века неподалеку от места строительства. Впрочем, на это инициаторы проекта также нашли контраргументы, отметив, что ориентировались на имеющиеся градостроительное зонирование в том виде, в котором оно уже есть.

Член градосовета Евгений Носенко не одобрил решение размещать машины на существующих парковках на улицах Пушкина и Ползунова.

Итогом же дискуссии стала отправка проекта на доработку: как отметил глава архитектурного комитета мэрии Антон Воробьев, необходимо додумать архитектурные решения и рассмотреть проект повторно.