Создание островной зоны отдыха с причалом и пляжем поставили на паузу в Барнауле

Барнаульский речпорт в текущем году планировал превратить посадочный пункт одного из речных маршрутов в удобную зону отдыха для жителей Барнаула и гостей города. Ее хотели оборудовать на острове, где располагается пристань "Юбилейная". В связи с долго не отступавшим паводком и коротким сроком аренды земли для объекта реализацию проекта пришлось отложить на неопределенный срок.

Обской остров Ереснинский многие барнаульцы привыкли называть Юбилейным – по наименованию остановочного пункта одного из речных маршрутов. Много лет его берег пользуется большой популярностью среди горожан, привыкших отдыхать здесь дикарями.

В этом году привычное времяпрепровождение должно было войти в более цивилизованное русло. Руководство Барнаульского речпорта планировало оборудовать это место лодочной станцией с зоной отдыха. Проект анонсировали еще в 2023-м. По задумке, на территории должен был появиться красивый пляж, а еще плоты для рыбаков и многое другое.

Но у природы были другие планы. По словам директора речпорта Александра Крука, территория долгое время находилась под водой, поэтому даже приступить к подготовке участка вовремя не получилось. К слову, из-за сложной ситуации с паводком в этом году долго не открывали муниципальный пляж на острове Помазкин.

"И даже после того, как вода сошла, мы не стали спешить с работами на объекте. Срок аренды территории у нас заканчивается в сентябре, поэтому вкладывать в проект большие средства мы посчитали преждевременным", – отметил собеседник "Толка".

По самым грубым оценкам, на обустройство полноценного и удобного места отдыха требуется не менее 3 млн рублей. И то при условии минимальных вложений, предполагающих отсыпку пляжа чистым песком, обустройство коммуникаций, туалетов и т. д. Из-за шаткого положения в отношении земельного участка предприятие рисковало потерять инвестиции. А это грозит не только возможными убытками, но и заморозкой самого проекта.

В условиях дополнительной финансовой нагрузки, в связи с повышением заработных плат сотрудникам и ростом цен на топливо, речпорт не может себе позволить "траты в никуда", заметил руководитель предприятия.

Тем не менее от задумки никто не намерен отказываться. Тем более речпорт уже подготовил проект островной зоны отдыха. Но пока его решили приберечь до лучших времен, когда решится земельный вопрос.

"Пока мы взяли тайм-аут. Когда удастся решить все вопросы, мы к нему обязательно вернемся. Но случится это при условии, что все сложится хорошо – не раньше следующей навигации, а может, и дольше".

Впрочем, долго ждать, возможно, и не придется, ведь городские власти, от которых во многом зависит судьба рекреационного объекта, готовы идти навстречу. Возможные пути решения запланировали обсудить на одном из совещаний.

К тому же развитие речного транспорта в Алтайском крае поддерживают на региональном уровне, напомнил Александр Крук. Это позволяет предприятию не просто оставаться на плаву, но и намечать векторы дальнейшего развития. По словам министра транспорта Антона Воронова, субсидирование сферы речных пассажироперевозок, в том числе в рамках пятилетнего соглашения, продолжится.

Поддержка не помешает, заметил Крук. В текущем году речники на себе испытали рост цен на топливо. К тому же предприятие повысило расходы на заработные платы сотрудников. При этом тарифы на проезд остались на уровне прошлого года.

Как отметил директор Барнаульского речного порта, несмотря на холодную весну, динамика роста пассажиропотока хорошая, что подтверждают и данные краевого минтранса. По словам главы министерства, на 1 августа объем "перешагнул половину расчетного объема" и составил более 100 тыс. человек.

В завершение добавим: новая рекреационная зона могла бы пополнить не очень большой список доступных мест отдыха с оборудованным и безопасным пляжем на реке. В Барнауле, как и в Алтайском крае в целом, ощущается острый дефицит официальных мест для купания, отмечают эксперты. Люди ищут альтернативы в небезопасных уголках приречной природы. Порой такой отдых заканчивается трагедией.