Тише едешь – дальше будешь. Почему водителю зимой необходимо быть еще осторожнее

Зима – то время года, когда автомобиль, и без этого являющийся источником повышенной опасности, может представлять еще большую угрозу для участников дорожного движения. Гололед, метели и снежные заносы, сниженная видимость, ранние сумерки и поздний восход солнца – все это многократно осложняет вождение и требует от водителя повышенного внимания. Подробно о том, почему зимой за рулем необходимо быть еще осторожнее и особенно внимательно соблюдать дистанцию и скоростной режим, читайте в материале "Толка".

Сибирская зима диктует свои правила. Непогода, осложненная продолжительными обильными снегопадами, метелями и порывистыми ветрами, временами образует на дорогах общего пользования слой снега, а при оттепели – и льда, что становится настоящей проблемой для участников дорожного движения, требует дополнительных мер реагирования от коммунальных служб и Госавтоинспекции. А также временных затрат для устранения последствий стихии.

"Уважаемые водители, настоятельно рекомендуем вам быть внимательными и осторожными, при осложнении дорожных условий воздержаться от использования личного транспорта и поездок за пределы населенных пунктов. В случае если выезд необходим, не забывайте про соблюдение скоростного режима, бокового интервала и безопасной дистанции", – регулярно обращаются к водителям сотрудники Госавтоинспекции.

Как отмечают в ведомстве, риск ДТП в зимнее время значительно повышается, и именно несоблюдение дистанции или движение с неподходящей для ситуации скоростью обычно и являются их первопричиной.

Важно отметить: "неосторожность" при выборе скорости или соблюдении дистанции нередко представляет собой полноценное нарушение правил дорожного движения.

"Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения", – гласит пункт 9.10 ПДД.

А согласно пункту 10.1 ПДД, водитель должен управлять транспортным средством со скоростью, не только не превышающей установленного ограничения, но еще и учитывать массу других факторов.

Это интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия. Если же водитель замечает опасность, даже потенциальную, то ему стоит задуматься о снижении скорости и даже остановке транспортного средства.

Разумеется, вышеперечисленные правила актуальны не только зимой. Однако гололедица делает внимание к скорости и дистанции еще важнее: законы физики, увы, никто не отменял.

Что же касается заносов и сниженной из-за метелей видимости, то они нередко даже приводят к перекрытию автодорог. Однако непогода может застигнуть водителя и непосредственно в пути. В таком случае вновь стоит вернуться к вопросу о скорости и осторожности.

Например, это касается такого маневра, как обгон, который становится значительно опаснее в условиях снежной "слепоты", тумана и сокращенного светового дня.

"Туман, снег, метель значительно ухудшают видимость, вследствие чего водитель не в силах объективно оценить дорожную обстановку. Госавтоинспекция Алтайского края настоятельно рекомендует водителям перед выполнением обгона убедиться в отсутствии ограничений, препятствующих выезду на встречную полосу движения, достаточной видимости дороги, а также в отсутствии автомобиля во встречном направлении", – подчеркивают в Госавтоинспекции Алтайского края.

Также нужно еще раз напомнить, что осторожность нужна не только водителям, но и пешеходам. Последним необходимо быть максимально бдительными, а в городе, при отсутствии тротуаров, двигаться только по освещенным участкам и только навстречу движению транспорта, а также использовать световозвращающие элементы на одежде.