Толк новости
Общество |

20 тонн для красоты: на Алтае построили уникальный виадук и смотровую площадку. Фото

Уникальный для региона объект оснащен архитектурной подсветкой. Отсюда, как и со смотровой площадки, открывается захватывающий вид на предгорья Алтая
Читать в полной версии ➔

В Алтайском крае подходит к концу реконструкция трассы Алтайское – Ая – "Бирюзовая Катунь". Осенью дорожники закончат обновление третьего и последнего участка автодороги. И это будет самый знаковый момент в череде дорожных работ на объекте. Самым же ярким останется второй этап. В его рамках в нормативное состояние привели отрезок, протянувшийся через Бирюксинский перевал, откуда открывается потрясающий вид на предгорья Алтая. Вместе с новой и безопасной дорогой здесь появились пешеходный мост и смотровая площадка с дорожками и верстовым столбом. Об уникальных для региона объектах и реконструкции туристической артерии "Толку" рассказал министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян.

Красиво, функционально, захватывающе

Оба объекта построили в конце прошлого года. С начала этого дорожники добавили лишь несколько завершающих штрихов. В частности, подключили и запустили архитектурную подсветку новой изюминки Бирюксинского перевала – пешеходного моста.

Это уникальное для Алтайского края сооружение, которое при сравнительно небольшой массе самой конструкции демонстрирует высокую прочность и устойчивость к коррозии.

Протяженность путепровода составляет 51,2 м, масса – 20 тонн. С него открывается роскошный вид на перевал и окружающие природные красоты. Как отмечают многие путешественники, место прекрасно в любое время года. Неудивительно, что оно пользуется большой популярностью. Чтобы никто не уехал без яркого воспоминания и красивой панорамы, рядом построили смотровую площадку.

"Смотровая площадка на Бирюксинском перевале – это флагманский объект туристической дорожной инфраструктуры в регионе, где созданы необходимые условия для обеспечения комфорта проезжающих по данной дороге туристов. Здесь устроены парковочные карманы с обеих сторон дороги, пешеходные дорожки, в том числе доступные для маломобильных граждан, установлены лавочки, урны, информационные указатели и верстовой столб", – рассказал о новом месте притяжения туристов, путешествующих по Алтаю, Андрей Подолян.

Также на площадке есть санитарные комнаты и освещение.

Бирюксинский перевал – это перевал через Семинский хребет, который является водоразделом реки Бирюксы. По нему проходит ключевая для туристических маршрутов Алтайского края автодорога Алтайское – Ая – "Бирюзовая Катунь". По нему же пролегает кратчайший путь до города-курорта федерального значения Белокуриха. Тысячи тонн и миллионы кубометров

Виадук и смотровую площадку построили в рамках второго этапа реконструкции ключевой дороги для развития туризма в Алтайском крае — Алтайское – Ая – "Бирюзовая Катунь". Его реализация проходила с 2024 по 2025 год и затронула 7,712 км на участке с 7-го по 15-й километр. А вот началось все с первого этапа, когда реконструировали 20-километровый участок (с 15-го по 35-й км) недалеко от села Верх-Ая. Работы проходили в период с 2022 по 2023 год.

В прошлом же году стартовал заключительный этап, который планируют закончить осенью 2026-го. Дорожные работы ведутся рядом с селом Алтайское. Протяженность участка составляет 6,8 км (км 0+000 – км 7+000). Здесь не просто обновят и укрепят дорожное полотно. Дорогу поднимут "для защиты от возможного подтопления, вызванного соседними водоемами, рассказал министр транспорта Алтайского края. Для безопасности движения на пересечении нулевого километра планируют устроить кольцевую одноуровневую развязку с тремя съездами и современным освещением.

На всех этапах реконструкции дороги [в целом] был выполнен колоссальный объем работ. Специалисты подсчитали, что для создания прочного основания строители переместили более 1,3 млн кубометров грунта. Если представить эту цифру в рейсах, то самосвалы проехали по маршруту 130 тыс. раз только для отсыпки полотна. Еще порядка 16 тыс. рейсов понадобилось для доставки 272 тыс. тонн щебеночно-песчаной смеси при устройстве основания. А для укладки нового дорожного покрытия было использовано 102,5 тыс. тонн асфальтобетона – это еще более 6 тыс. рейсов спецтехники.

Андрей Подолян отметил, что на разных участках большого объекта также укрепили откосы, установили современные дорожные ограждения, знаки и нанесли дорожную разметку. Особое внимание уделили инженерной защите. На сегодняшний день полностью реконструировано три железобетонных автомобильных моста (через реки Ая, Айченок и Большая Бирюкса), заменено 47 водопропускных труб.

В этом году ведутся работы по реконструкции моста через реку Большой Каим длиной почти 19 метров и устройство 10 труб. Итогом станут 4 обновленных моста и 64 водопропускных сооружения на всей трассе.

Стратегический объект за 5 миллиардов

Дорожная эпопея по реконструкции туристической дороги Алтайское – Ая – "Бирюзовая Катунь" завершится осенью этого года. Таким образом, в нормативное состояние будут приведены все 35 километров трассы – 28 километров были введены в период с 2022 по 2025 год. Общий объем финансирования составит более 5 млрд рублей.

По словам министра, на первом и втором этапах реконструкции дороги основным источником финансирования выступали средства инфраструктурного бюджетного кредита – удобного механизма, благодаря которому край получил возможность вложиться в весьма капиталоемкие проекты. В их числе не только туристическая дорога, но и развязка на Змеиногорском тракте, а также мост на Новом рынке.

Что касается трассы к туристическим объектам, то завершающие работы в рамках третьего этапа ведутся за счет средств краевого дорожного фонда.

"Эта дорога имеет стратегическое значение для Алтайского края, так как способствует развитию туристических маршрутов между Республикой Алтай, особой экономической зоной "Бирюзовая Катунь" и городом-курортом федерального значения Белокурихой", – подчеркнул Андрей Подолян.

Кроме трассы Алтайское – Ая – "Бирюзовая Катунь" в Алтайском крае привели в нормативное состояние километры других, не менее важных автодорог, ведущих к туристическим жемчужинам региона. Работы в данном направлении продолжаются. Куда теперь можно доехать не только комфортно, но и безопасно и какие перемены ждут горячие в части путешествий направления, читайте на "Толке" в самое ближайшее время.

Читать в полной версии ➔