Камни Павловского тракта: как и почему разрушается участок важной магистрали Барнаула

Недавно горожане пожаловались в соцсетях на отрезок Павловского тракта между улицами Малахова и Георгиева. Тревогу вызвали камни, попадающие под колеса, и в целом дорожная ситуация. Между тем данный отрезок ремонтировали всего пять лет назад. Корреспонденты нашего издания побывали на месте и обратились с запросом в дорожный комитет администрации Барнаула. О том, что нам удалось выяснить, читайте в материале "Толка".

Неочевидный источник камней

Жители Барнаула давно заметили, что дорожное покрытие на Павловском тракте начинает постепенно разрушаться. А чуть больше недели назад в Сети появилось сообщение о том, что на участке магистрали от улицы Малахова до улицы Георгиева встречаются камни, которые летят во все стороны. Причем по обеим сторонам движения.

"После ремонта дороги в прошлом году там осталось очень много камней разного размера, которые вылетают из-под колес проезжающих транспортных средств, вынуждая существенно, к сожалению, не всех, снижать скорость и увеличивать дистанцию. Уже хорошо прилетело по зеркалу, а ведь и до пешеходов недалеко", – написал в одном из телеграм-каналов житель Барнаула Владислав В.

Однако в прошлом году дорожники работали на совершенно других участках. В период с июля по октябрь 2025 года дорожники отремонтировали участок от улицы Георгиева до улицы Просторной. Его общая протяженность составляет около пяти километров. Но откуда тогда камни на дороге в сотнях метров отсюда? Судя по всему, это могут быть в том числе последствия разрушений асфальтового покрытия дороги, которая была отремонтирована пять лет назад.

Вопрос на два километра

В администрации Барнаула "Толку" сообщили, что в 2021 году компания "ПАТАЙ" провела ремонтные работы с заменой асфальта на более чем двухкилометровом отрезке Павловского тракта – между улицами Георгиева и Сельскохозяйственной. Стоимость работ составила 185,08 млн рублей. После сдачи объект "встал" на гарантию, которая истекала в декабре 2025 года.

"За период с 2021 по 2025 год в адрес подрядной организации были направлены предписания об исполнении гарантийных обязательств на устранение дефектов покрытия проезжей части автомобильной дороги, которые частично были устранены. В 2025 году подрядной организацией были выполнены работы по частичной замене верхнего слоя асфальтобетонного покрытия в рамках гарантийных обязательств", – рассказали в администрации Барнаула.

Основные работы проводились тогда на пересечении Павловского тракта с улицей Бабуркина. В ходе выездных мероприятий, которые тогда проводились неоднократно, специалисты комитета по дорожному хозяйству и транспорту Барнаула выявили ряд серьезных дефектов.

В их числе:

выкрашивание верхнего слоя покрытия на всем протяжении участка работ; разрушение осевого шва и швов сопряжения на всем протяжении участка работ; многочисленные выбоины, разрушения искусственных дорожных неровностей и покрытия в районе колодцев на всем протяжении участка работ.

Дефекты покрытия "в полном объеме устранены не были", подчеркнули в пресс-службе мэрии города.

Кто и когда отремонтирует тракт

Чтобы понять причину появления столь серьезных проблем, профильный комитет привлек экспертов в области строительного контроля – специалистов компании ПСК "Профи". В 2025 году они провели обследование дороги. Что стало причиной разрушения асфальта, не сообщается.

"В настоящее время между [профильным] комитетом и ООО "ПАТАЙ" ведется судебный процесс по установлению причин разрушения покрытия проезжей части указанного участка автомобильной дороги Павловский тракт и обязания устранения выявленных дефектов", – сообщили в пресс-службе горадминистрации.

И теперь от решения суда во многом зависит будущее проблемного участка. Только после того, как служители Фемиды поставят в деле точку, "будут определены мероприятия по устранению дефектов покрытия автомобильной дороги <…> от улицы Георгиева до улицы Сельскохозяйственной с определением подрядной организации, а также источников финансирования и сроков производства работ".

Пока же городские дорожники стараются подлатать проезжие части в самых сложных местах. Так, в ночь с 19 на 20 марта бригады МБУ "Автодорстрой" отремонтировали участок на пересечении Павловского тракта и улицы Георгиева. Здесь стало заметно ровнее и безопаснее.

Тем временем "Толк" продолжает следить за развитием ситуации на проблемной части Павловского тракта.