Как идет реконструкция трассы Алтайское — Ая — Бирюзовая Катунь: фото

Алтайские дорожники продолжают реконструкцию туристического направления Алтайское — Ая — "Бирюзовая Катунь". Ход работ на объекте проверили заместитель министра транспорта Алтайского края Виктор Букатов и председатель профильного комитета АКЗС Игорь Панарин, сообщила пресс-служба краевого минтранса.

В этом году ремонт идет на участке с 0-го по 7-й км. Специалисты Северо-Восточного ДСУ разобрали дорожную одежду, заменили грунт, устроили слой из песчано-гравийной смеси и бетонное основание на отдельных участках – это позволит усилить несущую способность дороги. Продолжается устройство бетона на оставшихся отрезках и укладка асфальтобетонного покрытия.

Для безопасности движения на пересечении нулевого километра обустраивают кольцевую одноуровневую развязку с тремя съездами, которую в завершение работ оборудуют освещением. Завершить все работы планируется до 30 октября.

Особое внимание уделяется безопасности на сложном горном участке. Как отмечает главный инженер Северо-Восточного ДСУ Иван Федотов, дорогу приводят в соответствие с нормативными радиусами поворотов и улучшают видимость – это было основной задачей.

Кроме того, ранее существовавшая трасса постоянно подтапливалась из-за близости каскада озер: полотно находилось почти на уровне воды. При реконструкции дорогу подняли, чтобы полностью исключить подтопление.

Помимо этого, на участке строят новый мост через реку Большой Каим. Старое сооружение разобрали, поскольку оно не вписывалось в радиус дороги и не соответствовало современным требованиям безопасности.

Стоимость реконструкции текущего участка дороги составляет порядка 1,5 млрд рублей, а всего на приведение в нормативное состояние 35 км дороги Алтайское — Ая — Бирюзовая Катунь направлено порядка 5 млрд рублей.