"Горючий" вопрос: грозит ли Алтайскому краю дефицит бензина и что будет с ценами

Ряд регионов России ввел ограничения продажи топлива на АЗС. Наряду с субъектами в европейской части страны, аналогичные меры вводят и в Сибири. Власти борются со спекулятивным спросом и искусственным ажиотажем. Так, в Омской области на одну машину отпускают не более 40 литров бензина и 80 литров дизельного топлива. На трассовых АЗС дизель ограничивают 200 литрами. Об этом сообщил губернатор Александр Хоценко в канале MAX. Аналогичные меры планируют вводить и в Новосибирской области, заявил в своих соцсетях глава региона Андрей Травников.

Что же касается Алтайского края, то по данным правительства региона, локальные дефициты бензина АИ-92 и АИ-95 фиксируют на малых АЗС в Бийске и Рубцовске, а также на некоторых сельских территориях.

Владелец одной из сетей АЗС Андрей Загарин полагает, что дефицит топлива не обойдет Алтайский край стороной. Одна из причин, по его мнению, кроется в экспорте нефти из России:

"Количество заводов у нас не увеличилось, а количество нефти за границу продается по-прежнему большое. Пока в Ормузском проливе кризис, мировые лидеры разрешили Российской Федерации продавать нефть, сняли санкции на короткое время, чтобы наша нефть стабилизировала мировые цены. Поэтому для наших производителей ее сейчас нет в прежнем объеме", – считает Загарин.

Другая причина, уверен собеседник, заключается в последствиях ударов ВСУ по соответствующей российской инфраструктуре. Восстановление отдельных предприятий, по мнению Загарина, так или иначе требует времени и вложений.

"Поэтому я думаю, что в ближайшие недели две мы увидим, как цены на заправках поднимутся", – добавил он.

Также бизнесмен уверен, что заперт на экспорт бензина из России будут продлевать.

Между тем власти Алтайского края держат ситуацию на контроле. По официальной информации, в регионе была зафиксирована локальная нехватка горючего в отдельных муниципалитетах. При этом перебои в основном коснулись малых АЗС и "франшиз" с нерегулярной поставкой.

В настоящее время в крае разрабатывают механизмы, которые помогут восполнить запасы в зонах риска и не допустить искусственного дефицита. Среди принятых мер: диверсификация поставщиков, резервирование снабжения, закупки у иностранных партнеров.

В нынешней ситуации владельцам АЗС дана рекомендация пересмотреть систему восполнения запасов, ориентироваться на более крупных партнеров, а также более открыто взаимодействовать с профильными институтами власти.