Ремонт путепровода на Павловском тракте в Барнауле подходит к концу: как идут работы
В Алтайском крае идет масштабный капремонт трассы А-321 "Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан". Работы ведутся на путепроводе на выезде из Барнаула, где сейчас перекрыто движение по левой части, сообщает пресс-служба минтранса Алтайского края.
Капремонт путепровода на 14+300 км длиной 76,5 п. м. был начат в августе 2025 года с левой части. На сегодняшний день работы по двум полосам выполнены на 98%. Здесь отремонтированы и частично заменены балки пяти пролетных строений, уложены новые железобетонные плиты на переходных участках. Завершается устройство гидроизоляции и монтируются новые деформационные швы. После специалисты перейдут к устройству асфальтобетонного покрытия.
Кроме того, на подходах к путепроводу переустроили дорожную одежду, начиная с основания. Слабые изношенные слои заменили на новые. Ведется устройство тротуаров на сооружении и на подходах.
В Мамонтовском и Романовском районах на участках общей протяженностью около 25 км работы идут в соответствии с графиком. Здесь обновляют конструктивные слои дорожной одежды, укрепляют цементом верхний слой земляного полотна в местах со слабым грунтом, а водопропускные трубы при переустройстве оснащают габионными конструкциями. Также для дополнительного дренажа используются геосинтетические материалы.
На объекте с 167-го по 178-й км и на 169+750 км уже завершили устройство новой водопропускной трубы и переключили движение с объездной дороги на основной ход. Ведется замена еще трех труб на 170+992 км, 171+015 км и 172+303 км – здесь также действуют временные объезды. Кроме того, на участке дороги выполняют устройство основания из щебеночно-песчаной смеси, обработанной комплексным вяжущим, планировку откосов и отсыпку обочин.
На участке с 185-го по 198-й км идет переустройство системы водоотвода, устройство слоев основания дорожной одежды из щебеночно-песчаной и асфальтогранулобетонной смесей методом холодной регенерации. На участке с 260-го по 290-й км в Родинском районе выполняют шероховатую поверхностную обработку.
На участке протяженностью 30 км выполняют устройство выравнивающего слоя асфальтобетона. В завершении укрепят обочины щебеночно-песчаной смесью и нанесут разметку из термопластика.
Уточняется, что всего в период с 2021 по 2025 год на трассе А-321 провели ремонт на участках общей протяженностью более 40 км. Также отремонтирован мост через реку Касмалу. В 2026–2027 гг. планируется отремонтировать еще 36 км на участках вблизи Романово и Кулунды: 210-225 км, 229-240 км, 376-387 км. Еще 100 км приведут в нормативное состояние путем устройства защитных слоев и шероховатой поверхностной обработки.
Ранее "Толк" показывал, как выглядит путепровод на Павловском тракте в разгар работ. Напомним, что полностью отремонтировать путепровод планируют в 2027 году. Осенью дорожники закончат капремонт и, вероятно, проведут технический запуск движения по мосту, после чего объект введут в эксплуатацию.