Более ста тонн в час: в Алтайском крае запустили современный асфальтовый завод

В селе Староалейское Третьяковского района 28 августа открылся новый асфальтовый завод, который способен обеспечивать потребности дорожных предприятий трех районов, сообщила пресс-служба АКЗС.

Участие в открытии приняли председатель краевого парламента Александр Романенко, министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян, генеральный директор "Юго-Западного ДСУ" Игорь Левин и начальник "Алтайавтодора" Василий Мотуз. Проект стоимостью более 71,5 млн рублей удалось реализовать силами самого предприятия. Асфальтосмесительная установка модульного типа CJME 105, где индекс "105" обозначает проектную мощность в 105 тонн асфальтобетона в час, возвели в рекордно короткие сроки.

Учитывая короткий сибирский строительный сезон, который насчитывает всего пять месяцев, такая производительность превращает завод в стратегический узел снабжения. Этим летом уже были протестированы технические характеристики оборудования перед выходом на полную проектную мощность. Игорь Левин рассказал, что пятибункерная загрузка щебня позволяет предприятию производить абсолютно все виды асфальтобетона. При этом восьмичасовой рабочей смены достаточно, чтобы полностью покрыть потребности Локтевского, Третьяковского и Змеиногорского филиалов, а при необходимости – оказать поддержку Рубцовскому подразделению.

"Для нас важно, что за семь лет работы предприятие смогло направить собственные средства на внутренние инвестиции, в развитие собственной материальной базы. Это говорит об устойчивости развития ДСУ и рационального использования средств, а также о динамичном развитии экономики предприятия", – отметил Игорь Левин.

Этот завод стал первой масштабной инвестицией предприятия в собственную производственную инфраструктуру за последние годы. Реализация проекта стала возможной благодаря системной поддержке со стороны правительства Алтайского края и краевого Заксобрания, которые выстраивают эффективное взаимодействие с минтрансом и "Алтайавтодором", обеспечивая постоянный рост объемов дорожных работ. Александр Романенко подчеркнул, что за последние годы в крае значительно увеличили объем дорожного фонда, средства которого идут на строительство и ремонт дорог.

"И эти амбициозные задачи трудно было бы решать, не инвестируя в саму отрасль. Новый завод построен на юге Алтайского края. Третьяковский, Змеиногорский, Локтевский – это районы с большой протяженностью дорог, которые требуют внимания. Есть достаточно отдаленные территории, по которым ходит школьный автобус. И завод, который дает более 100 тонн асфальта в час, позволит решать многие задачи по строительству и ремонту и закрывать вопросы, которые ставят жители", – отметил он.

Запуск нового завода стал важным этапом в развитии дорожного хозяйства региона, добавил министр Андрей Подолян. По его словам, те масштабные задачи, которые стоят сегодня перед дорожниками Алтайского края, являются настолько серьезными и амбициозными, что их невозможно выполнить, не имея современной техники, обновления материальной базы и высококвалифицированных кадров.

"Мы выполняем задачи, поставленные президентом страны в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни", и Алтайский край успешно справляется с достижением установленных показателей. Все эти заслуги — именно наших дорожников", – подчеркнул Подолян.

Он также сообщил, что сейчас дорожно-строительные управления региона используют 44 асфальтобетонных завода различной производительности. С 2020 года в крае обновили шесть заводов. Новое предприятие в Третьяковском районе стало седьмым за этот период.