Можно ли сэкономить, покупая дорогие автомобильные шины

Каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией в автомобильном магазине, где нужно было выбрать достойный вариант шины по приемлемой цене, который бы давал комфорт и безопасность во время движения по дороге, но при этом были достаточно живучими.

С подобной ситуации приходится сталкиваться примерно раз в 2-3 года, будь то зимний или летний комплект колес, так как средний срок службы шины от 3 до 6 сезонов. И, конечно же, это сопровождается опустошением бюджета, ведь хорошая резина стоит немало.

Помните, любая цена формируется исходя из затрат на разработку инноваций, маркетинговых вложений и сроков присутствия на рынке. Именно по этой причине, многие автолюбители пытаются как-то сэкономить, отдавая предпочтение сочетанию цены и качества, как правило это модели произведенные в Европе.

Если ваш стаж превышает 15 лет, вы наверняка помните продукция столь известных брендов как Dunlop, Yokohama, Falken и Toyo. В последние годы данные торговые марки крайне слабо присутствуют на отечественных рынках, поэтому не пытайтесь искать старые 10-ти летней давности решения. Рынок давно поменялся, малый ассортимент так же является фактором для переплаты.

Все знают, что идеальной автошины не существует, собственно, как и идеальных машин. Вот только в случае с шинами играют роль не мнения окружающих, а надёжные показатели. Крайне важным фактом является то, что зимние колеса просто обязаны быть надёжными, более короткий тормозной путь может стать решающим фактором при ДТП, следовательно экономить на них не стоит. Однако, если подойти более ответственно к изучению тестовых материалов от немецких журналов, и вывести для себя оптимальное решение, покупка хорошей резины не покажется такой безнадежной.

Приобретая автошины нужно обращать внимание на показатель этикетки: сцепление на влажной дороге, в каждом типоразмере он плюс-минус индивидуальный.

Запомните, не стоит покупать резину редкого размера, ведь она существенно дороже, да и в случае необходимость заменить ее попросту не получится, скорее всего, колеса продается исключительно по 4, то есть комплектами.

На цену колес влияет индекс скорости, указываемый на боковине, что определяет максимальный скоростной режим, рекомендуемый заводом изготовителем для шины. Не стоит выбирать резину с максимальным показателем скорости, в зимних условиях мало где можно разогнаться, без существенных рисков в безопасности. Тут ситуация та же, что и с размером, чем выше индекс скорости, тем выше цена. Следовательно, это один из первых пунктов, на котором можно сэкономить, рядовому водителю хватит средних показателей, не превышающих 150 км в час.

Можно сэкономить немало, если покупать шины не раскрученных брендов, как например Michelin, а у их дочерних компаний: BFGoodrich, Kormoran, Riken, Taurus, Tigar и множество других. Ведь они следуют тем же стандартам качества, производят, по сути, ту же резину, с тем же качеством, но уже значительно дешевле. В плане инноваций они существенно проигрывают, однако как показывает практика, рядовому водителю это мало заметно.

К слову, у дочерних брендов такая же положительная репутация, не поленитесь, изучите отзывы на сайтах, где накрутка крайне затруднена, например на сайтах сравнения цен.

Есть большая вероятность сэкономить, если покупать шины в интернет-магазинах, ведь там ассортимент больше и вероятность найти товары со скидкой выше. Только стоит выбирать проверенные интернет-магазины, дабы не попасть в просак. Есть проверенные временем крупные игроки, которые стояли у истоков направления, например интернет магазин Автошины Ком, старт работы которого датируется 2009 годом.

Понятное дело, много на этом сэкономить не получится, Но это всё же лучше, чем переплачивать.