Стали известны новые детали дела экс-подрядчика барнаульской развязки

Бывшего гендиректора "Региональной строительной компании" (РСК) Бориса Сакуна задержали в Италии, сообщает "Банкфакс".

По данным итальянских журналистов, Сакуна задержали еще в июле 2025 года. Бизнесмена взяли в Порто Пикколо – курортном поселке на берегу Адриатического моря, неподалеку от города Триест. СМИ отмечали, что мужчину задержала местная полиция, так как в его отношении был выдан международный ордер на арест.

Вероятно, Сакун не знал, что находится в розыске, поскольку предоставил отелю, в котором проживал, свои настоящие данные. Предполагалось, что его могут экстрадировать в Россию, такое решение должен был вынести местный суд. О дальнейшем развитии событий итальянские издания не сообщали, сейчас местоположение Сакуна неизвестно.

Между тем уголовное дело, которое возбудили по факту невыплаты зарплаты работникам РСК, занятым в возведении дорожной развязки в Барнауле, временно приостановлено. Ранее сообщалось, что московская фирма не выплатила в полном объеме зарплату 18 сотрудникам. Сейчас потерпевшими по уголовному делу проходят 50 человек, которым фирма должна была более 23,4 млн рублей. В пресс-службе следственного управления СКР по Алтайскому краю заявили, что приостановка дела связана с розыском подозреваемого Бориса Сакуна.

Добавим, что еще одно уголовное дело "с участием" Бориса Сакуна возбуждало СУ СКР по Республике Башкортостан, где РСК строила скоростную автомобильную дорогу. Там фирма задолжала более чем 1,8 тысячи работникам свыше 443 млн рублей. При этом Бориса Сакуна подозревают и в невыплате зарплаты, и в хищении части средств, авансированных по контракту. Уголовное дело перенаправили в центральный аппарат следкома. Вопросы о расследовании и розыске Сакуна комментировать в ведомстве не стали.

Напомним, РСК и была первым подрядчиком строительства трехуровневой развязки на Змеиногорском тракте в Барнауле. Однако с возложенной на нее задачей компания не совладала. Закончить строительство развязки москвичи должны были еще в 2024 году, однако история развивалась иначе: строительство встало, а контракт с РСК расторгли. После этого у РСК возникла масса проблем, связанных со шквалом судебных претензий. На сегодняшний день она даже проходит процедуру банкротства. Развязка же была достроена Центральным ДСУ и открыта.