По графику и без осложнений. Как продвигается строительство моста на Новом рынке

Последнюю балку между первым и вторым пролетом восьмипролетного путепровода на Новом рынке поставят уже сегодня, 23 июня. Для дальнейшего монтажа конструкций необходимо закончить работы с третьей опорой.

Рабочие бетонируют внутренности третьей опоры и демонтируют опалубку из фанеры. Она необходима для создания правильной формы столбов. Подобная работа ведется и на другой стороне.

"На трехпролетном путепроводе на сегодняшний день выполняют работы по омоноличиванию продольных швов балок подлетного строения. Также к устройству шкафной стенки на опоре номер два. Также параллельно мы продолжаем засыпать опоры. Объем там очень большой. Поэтому работы много", – отметил начальник строительного участка "Барнаульского ДСУ-4" Дмитрий Журавлев.

Каких-либо сложностей, по словам инженеров, нет. Поэтому уже к концу июля все 22 балки на восьмипролетном путепроводе, скорее всего, смонтируют. После начнутся работы по устройству монолитной проезжей части.

"На первом и втором пролете будет монолитная проезжая часть. Займемся ее армированием и последующим бетонированием. На пролете три-четыре проезжая часть запроектирована из сборных железобетонных плит. В настоящее время завод начал их изготовление. К середине июля мы начнем получать уже готовые плиты", – рассказал заместитель директора по капитальному строительству "Барнаульского ДСУ-4" Денис Попрядухин.

Вместе с созданием проезжей части начнется постепенное сращивание моста. Свой черновой вид он приобретет уже к середине августа.

Параллельно с этим будут идти дополнительные работы по расширению проезжих частей перед мостом, чтобы убрать эффект "бутылочного горлышка". Для этого уже заранее начали разрабатывать котлован для подпорных стенок, причем с обеих сторон.