В Алтайском крае прошли всероссийские соревнования по дрэг-рейсингу

С красавицей "Волгой" Илья Кофанов неразлучен. Легендарный автомобиль сопровождает его с самого рождения. В дрэг-рейсинге барнаулец дебютировал в прошлом году, а в этом вновь вышел на старт. Машина весом почти две тонны считается не самым подходящим вариантом для таких соревнований, но менять ее пилот не собирается.

"Всегда была мечта профессионально выступить, показать себя, машину. Больше хотелось людей удивить, порадовать. Это получается благодаря этой машине — все улыбаются, аплодируют", — поделился пилот из Барнаула Илья Кофанов.

Дистанция всего 402 метра, а время прохождения — меньше десяти секунд. В этом году на взлетно-посадочной полосе аэродрома Панфилово соревновались более ста пилотов со всей страны. Среди участников — первая в истории России женщина — чемпион страны по дрэг-рейсингу Оксана Яковлева.

"Именно сегодня, в этих заездах, я впервые на этом автомобиле проехала на секвентальном автомате. Такой конфигурации автомобиля, насколько мы знаем, на переднем приводе в России нет. Мы заставили секвентальную коробку передач работать в автоматическом режиме, чтобы я могла на высокой скорости держать руль двумя руками и не отвлекаться на переключение передач", — рассказала чемпион России по дрэг-рейсингу, пилот из Красноярска Оксана Яковлева.

Подготовить автомобиль к спринтерской гонке — удовольствие не из дешевых. Стоимость может варьироваться от 300 тысяч рублей до нескольких десятков миллионов. Порой дешевле приобрести двухместный самолет.

Стереотип о том, что дрэг-рейсинг — это гонка не пилотов, а бюджетов, существует давно. Однако организаторы уверены, что решающую роль играют мастерство и самообладание.

"Неважно, сколько стоит автомобиль. Есть машины и по 20, и по 30 миллионов рублей. Но срыв на старте, фальстарт просто аннулируют все эти деньги. Не нужно суетиться — надо успокоиться, понимать, что ты делаешь, и в первую очередь управлять собой", — отметил председатель Федерации автомобильного спорта Алтайского края, руководитель команды DRAG RACING SIBERIA Андрей Ан.

Рекордными соревнования стали не столько по количеству участников, сколько по их географии. На гонки приехали пилоты не только из Сибири, но и из Московской области, а также с Дальнего Востока. Несмотря на жаркую погоду, сотни зрителей собрались на аэродроме, чтобы своими глазами увидеть запредельные скорости, которые автомобили развивают всего за несколько секунд.