Фото и видео погружения джипа под землю на одной из барнаульских парковок стали вирусными, а многие из тех, кому довелось увидеть это ЧП, задумались о вероятности попасть в такой же переплет
Видео с открывшимся и поглотившим автомобиль в Барнауле "порталом в ад" разошлось в СМИ и соцсетях и, по признанию некоторых граждан, заставило обзавестись новыми фобиями. Несмотря на то, что такая "коммунальная бездна" является скорее редкостью, полностью исключать повторения подобных бедствий нельзя. Что делать, если ваш автомобиль оказался "съеден" асфальтом, и на ком может лежать ответственность за подобные ситуации – в материале "Толка". Также фотокорреспондент нашего издания побывал на месте ЧП и запечатлел, что там происходит.
Полный провал
Напомним, открытие "врат ада" произошло на парковке неподалеку от здания по адресу Попова, 208 (бизнес-центр "Адмирал") 1 июля. Выглядело все это весьма впечатляюще: сначала из-под припаркованного там Jeep Cherokee начали бить потоки грязной воды (по всей видимости, смешанной с землей).
Пострадавшее транспортное средство эвакуировали. Коммунальщики дополнительно сообщат о дальнейших действиях в связи с образовавшимся провалом
Спустя какое-то время земля "разверзлась", и автомобиль оказался в яме. По всей видимости, временной промежуток был достаточно приличным: на видеоролике можно заметить, что к моменту "погружения" под землю джипа соседние автомобили парковку уже оставили.
Согласно первым оперативным данным СГК, произошло все это из-за того, что гидравлические испытания на тепломагистрали М-34 выявили "повреждение с выходом воды наружу и провалом грунта в районе парковки".
Яму, в которую провалился автомобиль, в сообщении СГК назвали "промоиной". То есть впадиной, буквально образовавшейся в результате размытия земли потоками воды.
Испытание на прочность
Чуть более подробно о ситуации с "промоиной" в СГК рассказали уже отвечая на запрос редакции "Толка".
"Данное повреждение магистральной теплосети произошло из-за повышенного давления, более 15 атмосфер, в этом заключается цель ежегодных гидравлических испытаний – проверка теплосетей на прочность и плотность", – сообщили в компании.
При этом вопрос оценки ущерба и компенсации владельцу автомобиля, согласно сообщению компании, ляжет на плечи страховой компании. В СГК подобные случаи, согласно все тому же сообщению, также застрахованы.
Однако нельзя не отметить, что прямого ответа на один из вопросов получить все же не удалось. А посвящен он был вероятности повторения подобных эпизодов в будущем.
Комментаторы пошутили, что срочно нужно ехать на место и бесплатно мыть автомобили. Подробности случившегося устанавливаются
Поможет суд
При отсутствии КАСКО (а именно эта страховка покрывает подобные случаи) владельцу автомобиля, пострадавшему в подобной ситуации, придется несладко. Потому с определением настоящего виновника всего происходящего часто могут возникнуть сложности. А значит, и с выявлением того, кому предстоит возместить ущерб от произошедшего.
Так, несмотря на то, что случившееся имело вроде бы "коммунальный" характер, не до конца ясно, насколько вообще "совместимы" парковки и коммуникации. Все дело в том, что в действующем до сих пор приказе тогда еще министерства архитектуры, строительства и ЖКХ РФ от 1992 года сказано, что в охранных зонах тепловых сетей нельзя устраивать "стоянки всех видов машин и механизмов".
Охранная зона тепловой сети охватывает "не менее 3 метров в каждую сторону", считая от "края строительных конструкций" тепловых сетей, или от наружной поверхности "изолированного теплопровода бесканальной прокладки". Что, в общем, заставляет задуматься о том, насколько вообще законно расположение на данном месте парковки. Как, к слову, и во многих других местах.
По их словам, представители медцентра "Астра" на ул. Партизанской, чье здание частично рухнуло на четыре авто, предлагали им лишь половину от тех сумм, которые определила независимая экспертиза
В совсем сложных ситуациях, как сообщил "Толку" барнаульский юрист Вадим Абрамов, практическим решением для пострадавшего нередко будет лишь обращение в суд, в особенности если вину за случившееся на себя никто брать не спешит. Причем ответчиком может выступить кто угодно из числа тех, кто хотя бы теоретически может быть виноват в произошедшем.
Главное для истца – в принципе запустить судебный процесс, чтобы уже по ходу дела найти истинного виновника. Начать зачастую можно даже с собственника земельного участка. Однако в случае с "барнаульским провалом" такие сложности, скорее всего, не потребуются.
В прошлом филиал СГК в не таком уж далеком Новосибирске уже сообщал о намерении "рассчитаться" за подобную ситуацию с владельцем автомобиля. Об этом сообщает vn.ru.
Машина в сибирской столице оказалась в раскопанной коммунальщиками яме, и в СГК сообщили, что ущерб водителю компенсируют. Однако там же подчеркнули, что "до выплаты потребуется профессиональная оценка". Можно найти и сообщения о других подобных случаях, что в целом позволяет предположить, что пострадавший в Барнауле также не окажется у разбитого корыта.
Огромная яма образовалась на участке из-за прорыва трубы с водой. Подробности происшествия в настоящее время устанавливаются
