Развязка на Змеиногорском тракте – это почти 4 км дорог и 3 км тротуаров. "Толк" проверил, как объект встретил весну и в каком состоянии его дорожная одежда
С приходом весны в Барнауле традиционно обостряется дорожная проблема. Хроническая "болезнь" обострилась на больших и маленьких транспортных магистралях, мостах и трамвайных переездах. Дорожная напасть не миновала даже крупные объекты. А что происходит на новой развязке? Фотокорреспондент "Толка" побывал на Змеиногорском тракте, чтобы запечатлеть, как мощный объект с километрами асфальта на трех уровнях встречает теплое время года. Подробности – в нашем фоторепортаже.
Трехуровневую развязку запустили 7 ноября прошлого года. Весна текущего стала первой в истории полностью готового объекта. Несколько месяцев легковые и грузовые машины испытывали на прочность дорожное покрытие и конструкции развязки.
Деньги взыскали с ассоциации "Объединение генеральных подрядчиков в строительстве". В сумму входит основной долг, штраф и проценты за пользование чужими денежными средствами
На сегодняшний день все три уровня функционируют без ограничений, пробок нет. Да и выглядит объект в целом неплохо: знаки на месте, светофоры исправно работают, тротуары почищены. Правда, есть пара нюансов, и оба касаются шумозащитных экранов. На одном из них в день, когда фотокорреспондент "Толка" выехал на место, красовалась вмятина, на другом отсутствовало несколько панелей. И это, пожалуй, все видимые повреждения на этом протяженном элементе развязки длиной 1,8 км.
Асфальт, судя по ровной поверхности, тоже выдерживает нагрузки. Ям, выбоин и других видимых повреждений фотокорреспондент нашего издания не заметил. Что обнадеживает, особенно на фоне разрушений асфальтового покрытия на многочисленных участках дорог в разных частях города.
В минтрансе Алтайского края сообщили, что развязка может пропускать до 70 тыс. легковых и грузовых машин в сутки. И конструкция дорожной одежды толщиной 80 см позволяет выдерживать транспортный поток с нагрузкой 11,5 тонн/ось. Причем на всех трех уровнях. Как подсчитали в прошлом году специалисты регионального министерства, общая протяженность дорожной поверхности с учетом всех съездов оценивается в 3,8 км.
Кроме того, по всем трем уровням развязки смонтировано более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей, а в границах на дорожной части построено 3 км тротуаров с ограждениями с аграрным символом Алтайского края – колосом. Развязка также оборудована современными автобусными павильонами, наземными пешеходными переходами со светофорным регулированием.
А в обозримом будущем дорожный объект может украсить яркая иллюминация и, возможно, стела в центре зеленого острова внутри большого кольца. Тендер на разработку проекта разыграли на прошлой неделе. Итоговая цена контракта составила 1,2 млн рублей.
Согласно условиям договора, в срок до 29 мая подрядчик должен предоставить заказчику в лице "Алтайавтодора" не менее трех вариантов дизайна. Их планируют вынести на суд общественности, чтобы горожане также приняли участие в выборе украшения ключевого объекта инфраструктуры. Как ранее писал "Толк", в Барнауле построили единственную на сегодняшний день развязку с трехуровневым пересечением потоков в Алтайском крае.
Уникальный для региона объект оснащен архитектурной подсветкой. Отсюда, как и со смотровой площадки, открывается захватывающий вид на предгорья Алтая
