Представленное на градосовете здание будет соседствовать с другими складскими комплексами, а также базой для отдыха и спортивных мероприятий с банным комплексом
Предприниматели продолжают осваивать большой микрорайон на северо-западе Барнаула, расположившийся вдоль Павловского тракта. Ориентир – рядом с путепроводом, который ведет в сторону аэропорта. Очередное здание собираются построить для хранения автотранспорта. Эскизный проект на градосовете 19 декабря представил архитектор Владимир Золотов, который проектирует все объекты в этой локации. И он неожиданно вскрыл концептуальную проблему застройки в этой части города.
Простую архитектуру очередного здания на Павловском тракте разработчик постарался подать интересно, предложив разные цветовые решения фасада. Приоритетное – в белом, шоколадном и графитовом цвете. Функциональное назначение постройки – хранение автотранспорта, в том числе "Газелей".
Представленное здание будет соседствовать с другими складскими комплексами, а также базой для отдыха и спортивных мероприятий с банным комплексом. Их эскизные проекты также рассматривали на градосоветах в 2024 году. В связи с этим член градосовета Сергей Боженко прокомментировал ситуацию в целом:
Новый спальный район Барнаула в перспективе может дополнить большой конгрессно-выставочный центр с гостиницей на 200 номеров
"Что касается архитектурного решения [представленного для защиты эскизного проекта], вопросов не возникает. Потому что Владимир Иванович [Золотов], как автор этого комплекса застройки, использует единые приемы колористического решения и формирования облика фасадов. Однако остается общее неудовлетворение результатом".
Сергей Боженко заметил, что в целом эта часть города стала застраиваться мелкими объектами со схожим назначением:
"На мой взгляд, мы размельчаем застройку [микрорайона] мелкими объектами для хранения автомобилей. Это уже не первый мелкий одноэтажный объект для хранения машин. На мой взгляд, такие объекты для хранения легковых, грузовых и прочих автомобилей надо решать иным способом. Надо проектировать и строить большие, единые комплексы, чтобы формировать парадную застройку въезда в город, экономить землю".
На согласование представленного проекта это замечание не повлияло. Крепкое решение приняли без замечаний. Однако в дальнейшем градостроителям Барнаула стоит учесть подобную угрозу. Дело в том, что с принятием обновленного генерального плана северо-запад города становится одной из ведущих строительных площадок города. Здесь на почти тысяче гектаров предлагается построить большой микрорайон и заложить промзону. От того, как на начальном этапе будет спроектировано расположение зданий и их объем, зависит будущее развитие локации.
Проект изменений в главный градостроительный документ Барнаула готов и в ближайшее время будет представлен общественности. В числе прочего он включает перспективу комплексного развития дорожной сети
