Дорожники планируют закончить большую часть работ, связанных с опорными частями моста, до зимы. Сборка самого сооружения начнется после того, как в Барнаул из Тюмени приедут металлоконструкции
В Барнауле на путепроводе в районе Нового рынка в настоящее время рабочие ведут обустройство фундаментов для опор будущего моста. Сейчас полным ходом здесь идут земляные работы, о чем сообщает телеграм-канал "Мост" со ссылкой на ДСУ-4.
На месте трехпролетного путепровода специалисты устанавливают шпунтовые ограждения котлована для второй опоры будущего нового путепровода. Это своего рода защитная конструкция, которая используется на нулевом этапе строительных работ, чтобы защитить стенки котлована от воды, оползней и осыпаний почвы.
После этого подрядчик вернется к работам на первой опоре и приступит к устройству котлована для нее.
Также продолжается изготовление арматурных каркасов для устройства буронабивных свай моста. К концу недели подрядчик уже приступит непосредственно к устройству буронабивных свай на первой опоре восьмипролетного путепровода.
Напомним, что после поставки металлоконструкций, которая ожидается осенью, специалисты приступят к сборке нового моста. До зимы запланировано выполнение большей части работ, связанных с опорными частями будущего моста.
Стоимость изготовления всех металлоконструкций для нового путепровода на момент заключения контракта составила 350 млн рублей. Их отгрузку начнут в октябре, в Барнаул детали доставят на автомобильном транспорте. Около 1,1 тыс. тонн металла привезут несколькими партиями. В Барнаул детали моста будут поступать в течение полутора-двух месяцев.
Непосредственно монтаж нового путепровода дорожники начнут в 2022 году. Осенне-зимние погодные условия работам помешать не должны: весь "бетонный" комплекс работ ДСУ-4 намерено закончить до зимы.
Напомним, мост в районе Нового рынка был закрыт для движения транспорта в мае 2022 года. Полностью завершить реконструкцию путепроводов планируют к 30 ноября 2023 года. По окончании работ здесь появится по три полосы движения транспорта в обе стороны, две трамвайные линии и широкие пешеходные тротуары.
