Уже более 80 лет Спецсвязь успешно осуществляет доставку всех видов грузов и не останавливается на пути развития своей логистики
Спецсвязь уже давно ассоциируется в общественном сознании с чем-то секретным и покрытым атмосферой государственной тайны. Однако в современных реалиях деятельность Спецсвязи вышла за рамки привычных стереотипов – компания активно взаимодействует с бизнесом. О том, как изнутри выглядит работа предприятия, рассказал начальник Регионального управления специальной связи по Сибирскому региону (филиал ФГУП "Главный центр специальной связи") Андрей Зайцев.
– Как правило, когда простой обыватель слышит о Спецсвязи, то сразу представляет какие-то секретные бумаги. Расскажите, что помимо документов вы перевозите?
– Спецсвязь сегодня доставляет любые, в том числе нестандартные, негабаритные и требующие особых условий транспортировки, грузы по России и за рубеж. Одно из ключевых направлений – это перевозка денег и драгоценных металлов. Также мы оказываем услуги по экспресс-доставке, занимаемся таможенным оформлением.
Наша компания работает уже 83 года и за все это время сформировала репутацию надежного партнера. Кроме того, мы постоянно развиваем свою логистику в труднодоступных и удаленных пунктах по всей России.
– Одна из задач Спецсвязи – обеспечение в системе государственного управления сохранности государственной тайны при перевозке секретных документов. А допустима ли работа в вашем ведомстве, например, с цифровыми носителями?
– Безусловно, работа строится в строгом соответствии с требованиями законодательства РФ о гостайне. В целом мы идем в ногу со временем и, как многие современные компании, используем цифровизацию для повышения своей эффективности.
Минцифры и руководитель Главного центра специальной связи Иван Гайченя особое внимание уделяют совершенствованию ИТ-инфраструктуры, цифровизации бизнес-процессов, повышению уровня сервисов для клиентов. Но чтобы полностью уйти в цифровую сферу, нам предстоит еще большая работа.
– В начале прошлого года ваш коллега рассказывал о том, что в разы выросли запросы на перевозку наличных средств. Насколько этот тренд сохраняет свою актуальность сегодня?
– Да, мы ощущали значительный рост спроса на перевозку денежной наличности в феврале – марте 2022 года. В дальнейшем ситуация стабилизировалась. В то же время сегодня есть тенденция увеличения объема перевозок наличных денег Спецсвязью как в Новосибирской области, так и в других филиалах Сибирского региона.
Надо отметить, что их объем в обращении в России неуклонно увеличивается, и на 1 января 2023 года, по данным Банка России, составляет 16,3 трлн руб. Данный показатель оказался выше отметки в 16 трлн руб. впервые за все время публикации данных.
– А с чем связан такой рост?
– Это происходит в любые кризисы, когда отключаются глобальные сети. При этом у обычных граждан сохраняются потребности в еде, медицинском обеспечении и во многом другом.
Поэтому люди и уходят в наличность. В настоящее время у россиян "на руках" находится огромная сумма наличных денег.
– Документы, деньги, другие ценные грузы – все это перевозится по заказу государственных структур? Или коммерческие компании также пользуются вашими услугами?
– Услугами Спецсвязи пользуются не только государственные структуры, бюджетные организации, но и коммерческие организации и индивидуальные предприниматели.
Как правило, у бизнес-сообщества чаще всего имеется запрос на экспресс-доставку, перевозку стандартных или негабаритных грузов, а также ценных грузов и предметов искусства.
– Растет ли число заказов от коммерческих структур?
– Да, в последнее время количество отправок от коммерческих организаций увеличилось, и связано это во многом с тем, что в 2022 году с рынка логистики ушли многие иностранные компании.
– Случались у вас за годы работы какие-либо неординарные истории, необычные случаи, связанные с доставкой? Как вы находили выход из нестандартной ситуации?
– В декабре 2022 года сотрудники Регионального управления специальной связи по Сибирскому региону доставили автотранспортом сложный груз по заявке клиента в труднодоступную местность, расположенную в Республике Саха (Якутия). Ранее клиент оформлял доставку таких грузов исключительно по железной дороге.
Доставить автотранспортом было крайне сложно из-за тяжелых дорожных условий и низкой температуры воздуха – около минус 50 градусов по Цельсию. Но сотрудники Спецсвязи успешно выполнили доставку в установленные сроки, проявив выдержку и смекалку.
– Какие планы развития вашего подразделения вы ставите на 2023 год?
– В 2023 году мы планируем продолжать планомерное развитие всех филиалов, расположенных на территории Сибирского региона* наращивать их ресурсную базу, в том числе парк транспортных средств, а также набор услуг, комплементарных нашему бизнесу. Все это позволит предоставлять услуги Спецсвязи большему количеству клиентов, предвосхищать их ожидания, а нам – выполнять свои уставные задачи.
С учетом наличия в Сибирском регионе большого количества крупных транзитных транспортных узлов одним из наших приоритетных направлений является расширение услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом как по территории России, так и в международном сообщении.
