Свидетельство об обслуживании маршрута №27 было "коллективным", и, хотя претензии у властей были лишь к одной компании, с "отлучением" столкнулись две фирмы одновременно
В Арбитражном суде Алтайского края закончился еще один процесс, связанный с "возвратом" властями барнаульских общественных маршрутов. На этот раз победой комитета по дорожному хозяйству и транспорту закончился иск против ООО "Командирское", которому предстоит попрощаться с маршрутом №27.
При этом последствия решения суда оказались шире: от одного из самых популярных городских маршрутов, помимо "Командирского", отлучили еще одну компанию.
Перевозчик Олег Бесчастный стал фигурантом уголовного дела и находится под подпиской о невыезде. Разбираемся, что известно о работе бизнесмена и какие маршруты он обслуживает
Как сообщили корреспонденту "Толка" в арбитражном суде, инстанция приняла решение о том, чтобы полностью удовлетворить иск "транспортного" комитета мэрии и аннулировать свидетельство об обслуживании маршрута.
Однако в данном случае свидетельство было коллективным: по одному документу эту транспортную линию обслуживали и компания "Командирское", и компания "Автомиг". Как результат, несмотря на то, что ответчиком выступало лишь "Командирское", права обслуживать маршрут лишилась и вторая фирма.
Впрочем, в "Автомиге" такое развитие событий восприняли достаточно спокойно. Как сообщил корреспонденту "Толка" директор компании Олег Бычков, обжаловать решение суда он не будет: "Автомиг" намерен просто дождаться нового конкурса на маршрут и принять участие в нем самостоятельно, без "Командирского".
Таким образом, из череды исков, связанных с претензиями к обслуживанию барнаульских маршрутов, неразрешенным остался лишь один. Ответчиком там также выступает "Командирское", однако предметом спора стало обслуживание маршрута №18. Ближайшее заседание по делу запланировано на 20 мая 2024 года.
Максимальная стоимость одной поездки в автобусе, трамвае и троллейбусе составит 35 рублей, однако у горожан есть возможность воспользоваться другими тарифными планами
Другие иски транспортного комитета, поданные против перевозчиков в этот же период времени, уже увенчались победой властей: перевозчик Антон Еньшин лишился маршрута №6, а его коллега по цеху Юрий Матусович расстался с маршрутом №51.
При этом нужно отметить: до вступления решений судов в силу маршруты продолжают обслуживать прежние перевозчики.
При этом нужно отметить и еще один факт: ООО "Командирское" связано с перевозчиком Олегом Бесчастным. Предприниматель, по имеющимся данным, мог выступить взяткодателем в уголовном деле бывшего замглавы Барнаула по "дорожно-транспортным" вопросам Антона Шеломенцева.
Сразу четыре иска против двух индивидуальных предпринимателей и одной фирмы появились в картотеке краевого арбитражного суда в конце сентября
