Подрядчик отметил, что работы осложняются погодными условиями. Из-за осадков вода скапливается в тоннельной части и долго сохраняется высокая влажность, поэтому приходится корректировать сроки работ
В Барнауле 23 августа проверили ход работ на строящейся развязке на пересечении Змеиногорского и Южного трактов. Выездное совещание провел заместитель председателя правительства Алтайского края. Об этом сообщает пресс-служба регионального министерства транспорта в своем Telegram-канале.
Также в совещании приняли участие министр транспорта Алтайского края Антон Воронов, представители "Алтайавтодора", подрядных организаций и специалисты "РосСтройКонтроля".
![Строительство развязки в Барнауле Строительство развязки в Барнауле](https://tolknews.ru/picture/329244/960x.jpg)
Как доложили Александру Климину, сейчас на полностью смонтированном металлическом путепроводе ведутся сварочные работы. На правостороннем съезде укладывают асфальтобетон, а на участке вдоль Южного и Змеиногорского трактов устанавливают бортовой камень.
Ведутся работы и по строительству тоннеля. Там бетонируют конструкции левоповоротного съезда, устанавливают шпунтовое ограждение подпорных стенок левоповоротного съезда, а также омоноличивают переходную зону у путепровода.
По словам Антона Воронова, при строительстве развязки главное – соблюдение технологии работ. Поэтому в первую очередь нужно качественно их выполнять, а не только ориентироваться на производственные графики. Также министр транспорта поручил в случае необходимости увеличить количество специалистов.
Сейчас работы на развязке ведутся в круглосуточном режиме, а в дневное время задействовано более 120 человек. Заместитель председателя краевого правительства поручил специалистам регионального минтранса выезжать на объект ежедневно, чтобы координировать и принимать решения по видам работ и графикам.
Напомним, что трехуровневую развязку строят за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита. Стоимость работ составляет более 2,9 млрд рублей. В минтранспорта отметили, что этот дорожный объект – важный транспортный узел, который обеспечит беспрепятственное сообщение центра Барнаула с его промышленной зоной, а также значительно разгрузит высокий трафик движения большегрузов, идущих в соседние государства и регионы.