В результате на месте старого аварийного моста появится новый, с тротуарами и освещением. Длина строения – 111 метров, ширина – 8 метров
9 июля на Ташкентском мосту дорожники уложили нижний слой асфальтобетона и частично — на подходах к нему. 10 июля укладывают верхний слой на проезжей части, затем приступят к укладке асфальтобетона на тротуарах, сообщает пресс-служба Барнаульского ДСУ № 4.
Параллельно строители укрепляют конусную часть моста матрацами "Рено", устанавливают перильное ограждение и водоотвод. Освещение мостового перехода уже установлено. В ближайшее время нанесут дорожную разметку. Все работы завершат до осени. При этом изначально называли другой срок – июль 2025 года.
Объект возводят по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Вместо старого аварийного моста появится новый трехпролетный с тротуарами и освещением. Стоимость работ превышает 115 млн рублей.
Конструкция моста состоит из трех пролетов, в каждом из которых по шесть балок. Один пролет мостовики уже смонтировали и готовятся делать следующий
