Очередной иск был связан все с той же развязкой, которую московский подрядчик так и не сумел достроить в оговоренные контрактом сроки
Список алтайских компаний, сумевших отсудить крупные суммы у бывшего подрядчика развязки на Змеиногорском тракте – компании РСК, – пополнился еще одним участником. На этот раз 426 тысяч рублей у банкротящихся строителей отсудил "Новоалтайский завод мостовых конструкций".
Впрочем, на фоне размера остальных судебных требований к бывшему подрядчику развязки на Змеиногорском тракте иск от барнаульского бюджетного учреждения смотрится очень скромно
Предыстория иска была в целом схожей с другими аналогичными процессами. РСК и НЗМК заключили договор, по которому новоалтайская организация поставляла оборудование и стройматериалы: разумеется, все для строительства многострадальной развязки. Ответчик в полной мере поставки не оплатил, в связи с чем и образовались задолженность и неустойка.
Ответчик потребовал применить "повышенный стандарт доказывания", однако суд отказал. Факт задолженности же, напротив, был полностью доказан, а ее размер вкупе с размером неустойки сочли абсолютно разумными. А потому итог суда был таким же, как и в иных процессах, где РСК выступает ответчиком по искам алтайских компаний.
Напомним, именно РСК и была первым подрядчиком строительства трехуровневой развязки на Змеиногорском тракте в Барнауле. Однако с возложенной на нее задачей компания не совладала. Закончить строительство развязки москвичи должны были еще в 2024 году, однако история развивалась иначе: строительство встало, а контракт с РСК расторгли. После этого у РСК возникла масса проблем, связанных со шквалом судебных претензий. На сегодняшний день она даже проходит процедуру банкротства. Развязка же была достроена Центральным ДСУ и открыта.
Глава краевого минтранса Андрей Подолян отметил, что при строительстве объекта возникали сложности, но Центральное ДСУ выполнило свои обязательства в обозначенный срок
