Ямами и авариями на Чуйском тракте возмутились в АКЗС и призвали наказать подрядчика

Участок Чуйского тракта перед Бийском (введен в 2023 году)
Участок Чуйского тракта перед Бийском (введен в 2023 году) Фото: Упрдор "Алтай"

Федеральная дорога пришла в ненормативное состояние после зимы из-за некачественного обслуживания, заявила депутат краевого парламента

В АКЗС призвали применить штрафные санкции к подрядчику, который занимается обслуживанием Чуйского тракта. С таким заявлением выступила депутат краевого парламента Лариса Колесникова. Ранее на состояние федеральной дороги жаловались и автомобилисты. В Упрдор "Алтай" отмечают, что сезон действительно выдался сложным, но полотно уже восстанавливают.

Алтайские автомобилисты жалуются на состояние трассы Барнаул — Бийск

За ночь происходит множество случаев повреждения колес, жалуются автомобилисты. Виной всему, по их словам, ямы разной глубины

С критикой состояния Чуйского тракта Колесникова выступила на парламентской 15-минутке. По ее словам, из-за некачественного обслуживания на трассе постоянно случались аварии.

"Этой зимой подрядчик очень плохо чистил и зауживал разворотные кольца, не посыпал виадуки, оставлял ледяной вал посередине полос, в результате чего слетело в кювет много фур. Вылетали больше, чем обычно, легковые автомобили. После такого зимнего содержания дорога находится в ненормативном состоянии", – заявила Колесникова.

Она также призвала применить к подрядчику штрафные санкции и отремонтировать трассу к началу туристического сезона.

Ранее на ямы и поврежденные колеса жаловались автомобилисты.

В Упрдор "Алтай", который обслуживает федеральную дорогу, поясняют, что причиной дефектов стали частые температурные колебания и обильные осадки. Специалисты подчеркнули, что зимнее содержание производилось в соответствии с графиками. В частности, во время снегопадов алтайский участок Чуйского тракта обслуживало до 70 единиц техники. За сезон специалисты использовали 33,7 тыс. тонн противогололедных реагентов.

Главная дорога: какие перемены ждут Чуйский тракт в Горном Алтае

В ближайшие годы на территории Республики Алтай будут проведены большие работы, связанные со строительством и реконструкцией федеральной трассы в Майминском районе

"Отдельные недостатки содержания, выявленные специалистами управления в начале зимнего сезона на подъезде к Барнаулу со стороны Новосибирска, подрядной организацией были устранены и не могли стать причиной деформаций дорожного покрытия", – ответили "Толку" в организации.

Дорожники также заверили, что на некоторых участках уже проводится ямочный ремонт с применением холодных смесей. При наступлении положительных температур на полотне начнутся "капитальные" работы.

"С наступлением дорожно-строительного сезона в планах дорожников – выполнить работы по устройству слоев износа и защитных слоев на участках трассы Р-256 в границах Алтайского края общей протяженностью около 40 км, преимущественно на отрезке от Барнаула до Бийска. В направлении от Барнаула в сторону Тальменки, помимо ямочного ремонта, рассматривается возможность выполнения работ по восстановлению изношенных покрытий", – заключили в Упрдор "Алтай".

Ранее "Толк" писал про опасную грунтовую дорогу в Усть-Калманском районе, где переворачиваются автомобили.

От тропы к федеральной трассе: как выглядел Чуйский тракт в прошлом столетии. Фото

Маршрут, которому доверяли свой путь купцы и воины, стал неотъемлемой частью инфраструктуры современного Алтая, да и всей России

Лента новостей