Работы на участке важной трассы были завершены с опережением графика. Изначально сдать объект планировали к концу октября текущего года
Движение по обновленному участку трассы "Алтайское – Ая – Бирюзовая Катунь" досрочно открыли в Алтайском крае. Церемония состоялась накануне, 17 сентября, сообщили в пресс-службе краевого Законодательного Собрания.
Речь идет о последнем реконструированном отрезке важной для региона трассы К-29 с нулевого по седьмой километр. Участие в церемонии приняли председатель Алтайского краевого Заксобрания Александр Романенко и министр транспорта региона Андрей Подолян, а также депутат АКЗС Владимир Лещенко и глава Алтайского района Виктор Тырышкин.
"Сегодня мы запускаем временное движение на последнем участке. За два года дорожники фактически заново построили почти семь километров трассы. Теперь участок от Алтайского до Аи полностью обновлен, а туристические маршруты края приросли 35 км современной дороги. Это важный шаг в развитии туристической инфраструктуры и импульс для экономической зоны "Бирюзовая Катунь". Благодарю всех, кто участвовал в этой масштабной работе", — подчеркнул руководитель краевого минтранса Андрей Подолян.
В церемонии запуска движения по переправе принял участие председатель Алтайского краевого Законодательного Собрания Александр Романенко
Как отметил начальник Алтайавтодора Василий Мотуз, дорожники спрямили и подняли трассу, чтобы защитить ее от подтопления. Важно добавить, что на нулевом километре появилась кольцевая развязка с тремя съездами, а через реку Каим возведен капитальный мост, рассчитанный на высокие нагрузки.
Стоимость работ на даном участке составила около 1,5 млрд рублей. 
Как неоднократно сообщалось ранее, большая реконструкция дороги от села Алтайского до Аи началась пять лет назад. За это время обновлено 35 км полотна, построены четыре железобетонных моста, уложены 64 водопропускные трубы и установлены 694 дорожных знака.
Помимо этого был построен уникальный пешеходный путепровод длиной почти 52 метра и смотровая площадка. Общая же стоимость реконструкции за пять лет составила порядка 5,2 млрд рублей.
"Старая трасса была опасной: сложные участки, повороты под 90 градусов, что создавало аварийные ситуации. Работы велись поэтапно с 2022 года при поддержке регионального бюджета и инфраструктурных кредитов. Губернатор лично контролировал сроки и качество — поэтому объект сдан раньше срока. Теперь новая дорога безопасна и долговечна", — рассказал Андрей Подолян.
Председатель краевого парламента Александр Романенко акцентировал внимание на том, что дорога Алтайское – Ая – Бирюзовая Катунь – это вклад в развитие экономики и туризма.
"Она помогает увеличить поток людей, желающих сегодня посещать прекрасные места нашего края – Белокуриху, Алтайский район, саму Бирюзовую Катунь. Этот участок дороги важен и для укрепления связей между Алтайским краем и Республикой Алтай. Конечно же, этой дорогой будут пользоваться в первую очередь жители Алтайского района. В нашем регионе развитие дорожной сети в целом – это один из приоритетов. Объем дорожного фонда Алтайского края превышает 30 млрд рублей, и депутаты и дальше продолжат поддержку этого направления", – добавил спикер АКЗС.
А региональный парламентарий Владимир Лещенко уточнил, что новая дорога станет своего рода дублером Чуйского тракта.
"Туристы смогут выбрать альтернативный маршрут к местам отдыха и вдохновиться красотами предгорного Алтайского района", – отметил он.
Добавим, что трасса К-29 входит в число 16 приоритетных направлений программы "Развитие автомобильного туризма в Алтайском крае". В текущем году на обновление 165 км таких дорог направлено почти 7 млрд рублей, в следующем году работы продолжатся.
Продукция завода будет использоваться для ремонта региональных и местных дорог, в том числе обновляемых по нацпроекту "Инфраструктура для жизни"
