От тропы к федеральной трассе: как выглядел Чуйский тракт в прошлом столетии. Фото

Чуйский тракт – одна из старейших и самых важных трасс Сибири, которая сегодня соединяет три региона: Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай. За свою многовековую историю Чуйский тракт прошел путь от караванной дороги, по которой ходили торговцы и путешественники, до одной из главных туристических артерий страны, красоту которой невозможно не оценить.

На месте нынешней дороги когда-то находился древний тракт, упомянутый еще в китайских хрониках. В те времена путь местами был столь узок, что караванам приходилось предупреждать о своем ходе, отправляя вперед человека. Иначе можно было просто не разъехаться со встречными вереницами повозок.

Отсутствие полноценной дороги, естественно, мешало развитию торговли. Но лишь в начале ХХ века тракт начали "апгрейдить". Деньги на обустройство собирали общими силами: часть суммы выделила местная власть, часть – купцы.

Старая тропа наконец начала превращаться в полноценную дорогу. Впрочем, ненадолго.

Уже через несколько лет тракт вернулся к изначальному своему состоянию. В 1916 году в ходе экспедиции инженера и писателя Вячеслава Шишкова был разработан новый, более удобный маршрут вдоль Катуни, практически в том виде, каким его знаем мы сегодня.

Первые автомобили по тракту прошли более ста лет назад – в 1925 году. А официально Чуйский тракт был сдан в эксплуатацию 1 января 1935 года.

С тех пор дорога преобразилась до неузнаваемости. Сегодня трасса Р-256 является современной транспортной артерией, которая продолжает развиваться, с каждым годом расширяется и обрастает все новой инфраструктурой.