Толк новости
Общество |

Новая дорога, развязки и зоны отдыха: как в Горном Алтае перестроят участок Чуйского тракта

Подготовительные работы на объекте в Майминском районе уже начались. Контрактный срок завершения строительства – второе полугодие 2029 года
Читать в полной версии ➔

Большой участок Чуйского тракта в Майминском районе Республики Алтай в ближайшие годы претерпит очень значительные изменения. По сути, речь идет о строительстве новой дороги, которая призвана сделать движение в туристической зоне безопаснее и проще.

Проект реконструкции федеральной автодороги Р-256 "Чуйский тракт" на участке с 454-го по 475-й километр в Республике Алтай в пятилетнем дорожном плане признан приоритетным распоряжением Правительства РФ. В данный момент федеральное казенное учреждение Упрдор "Алтай" уже приступило к подготовительным работам на 18-километровом отрезке.

График реализации проекта на прошлой неделе обсудили на совещании в управлении. Известно, что в ходе работ специалистам предстоит реконструировать шесть километров дороги и построить 12 километров новой, расширив участок до четырех полос движения.

Кроме того, для повышения уровня дорожной безопасности и пропускной способности будут возведены две разноуровневые транспортные развязки – в Соузге и возле поворота на Озерное – они обеспечат беспрепятственный выезд на федеральную трассу.

Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест

Как ранее сообщал "Толк", от существующей дороги новая трасса уйдет влево в районе "Жемчужины Алтая", обойдет населенные пункты Соузга, Черемшанка и частично Манжерок.

Подготовительные работы на объекте уже начались. В качестве контрактного срока завершения строительства называется вторая половина 2029 года.

Также известно, что для удобства водителей будут организованы две многофункциональные зоны отдыха с двух сторон дороги, а для пешеходов – надземный переход на основном ходу трассы. Участок оснастят современным ограждением и наружным освещением, а для цифровизации и оптимизации транспортных потоков он будет находиться под контролем автоматизированной системы управления дорожным движением.

Что касается подрядчика, который займется реализацией проекта, то в конце 2025 года Упрдор "Алтай" заключило контракт с ООО "Трансстроймеханизация". Эта московская компания входит в АО "Группа компаний Нацпроектстрой". Начальная цена контракта составляла 19,95 млрд рублей. Подрядчик предложил выполнить работу за 19,3 млрд рублей.

Важный момент: жилые дома при реализации проекта не будут затронуты, подчеркивали специалисты. Принятый вариант маршрута позволит вывести транзитный транспорт за пределы населенных пунктов, благоприятно скажется на экологической ситуации, сократит время в пути и сделает путешествие по Чуйскому тракту более комфортным и безопасным.

Читать в полной версии ➔