Осень, плиты, одеяла на склонах: как в Барнауле ремонтируют федеральный мост. Фото

В Барнауле продолжают капитально ремонтировать мост на въезде в Барнаул со стороны аэропорта. Большая часть работы позади: в июле подрядчик завершил ремонт левой половины моста и уже два месяца "перебирает" правую. Параллельно дорожники занимаются благоустройством и доделывают то, что можно завершить без ограничения движения. Как объект выглядит сейчас, запечатлел фотокорреспондент "Толка". Подробности – в нашем фоторепортаже.

Первый этап капитального ремонта стартовал в августе 2025 года на левой стороне путепровода. По двум полосам правой части моста дорожники организовали движение автотранспорта. Основные работы завершились в июле текущего года. За это время отремонтировали и частично заменили балки пяти пролетных строений, уложили новые железобетонные плиты на переходных участках проезжей части, провели гидроизоляцию и смонтировали новые деформационные швы, сообщили в Сибуправтодоре.

Подрядчик также уложил асфальтобетонное покрытие, на подходах к путепроводу переустроил дорожную одежду. Слабые изношенные слои при этом заменили на новые, "в том числе с применением комплексного вяжущего слоя для повышения несущей способности всей конструкции", подчеркнули в федеральном управлении. Тротуар также привели в порядок: дорожники заменили покрытие, установили ограждения.

Уже 20 июля 2026 года подрядчик переключился на правую половину моста. Здесь специалисты ДСУ-4 должны провести "аналогичный комплекс мероприятий". Невооруженным глазом видно, что за два месяца сделано немало. В частности, специалисты демонтировали старый асфальт, "перебрали" часть конструкций, местами уложили нижний слой нового покрытия и т. д. На сегодняшний день на мосту смонтированы свежие ЖБИ плиты пролетов, судя по всему, ведутся бетонные работы.

Параллельно рабочие заняты на уже отремонтированной стороне путепровода. В частности, на откосах. Ранее здесь планировали засеять травой земляное полотно и завершить устройство системы водоотвода. Эти работы оставили на потом, так как они не требуют перекрытия проезжей части. Полностью завершить капитальный ремонт моста на Павловском тракте планируют в 2027 году.

Что еще известно о путепроводе на Павловском тракте:

местонахождение – км 14+300 федеральной трассы А-321; год постройки моста – 1987-й; протяженность – 76,5 метра; ширина – 27 метров; почти за 40 лет мост ни разу капитально не ремонтировали; стоимость капитального ремонта – 562,4 млн рублей.