Параллельно с ремонтом правой части путепровода на Павловском тракте подрядчик доделывает откапиталенную левую, куда два месяца назад переключили потоки автотранспорта
В Барнауле продолжают капитально ремонтировать мост на въезде в Барнаул со стороны аэропорта. Большая часть работы позади: в июле подрядчик завершил ремонт левой половины моста и уже два месяца "перебирает" правую. Параллельно дорожники занимаются благоустройством и доделывают то, что можно завершить без ограничения движения. Как объект выглядит сейчас, запечатлел фотокорреспондент "Толка". Подробности – в нашем фоторепортаже.
Как отметил губернатор Алтайского края Виктор Томенко, ускорить работы решили из-за высокой загруженности участка — для этого пришлось перенаправить средства
Первый этап капитального ремонта стартовал в августе 2025 года на левой стороне путепровода. По двум полосам правой части моста дорожники организовали движение автотранспорта. Основные работы завершились в июле текущего года. За это время отремонтировали и частично заменили балки пяти пролетных строений, уложили новые железобетонные плиты на переходных участках проезжей части, провели гидроизоляцию и смонтировали новые деформационные швы, сообщили в Сибуправтодоре.
Подрядчик также уложил асфальтобетонное покрытие, на подходах к путепроводу переустроил дорожную одежду. Слабые изношенные слои при этом заменили на новые, "в том числе с применением комплексного вяжущего слоя для повышения несущей способности всей конструкции", подчеркнули в федеральном управлении. Тротуар также привели в порядок: дорожники заменили покрытие, установили ограждения.
Уже 20 июля 2026 года подрядчик переключился на правую половину моста. Здесь специалисты ДСУ-4 должны провести "аналогичный комплекс мероприятий". Невооруженным глазом видно, что за два месяца сделано немало. В частности, специалисты демонтировали старый асфальт, "перебрали" часть конструкций, местами уложили нижний слой нового покрытия и т. д. На сегодняшний день на мосту смонтированы свежие ЖБИ плиты пролетов, судя по всему, ведутся бетонные работы.
Параллельно рабочие заняты на уже отремонтированной стороне путепровода. В частности, на откосах. Ранее здесь планировали засеять травой земляное полотно и завершить устройство системы водоотвода. Эти работы оставили на потом, так как они не требуют перекрытия проезжей части. Полностью завершить капитальный ремонт моста на Павловском тракте планируют в 2027 году.
Что еще известно о путепроводе на Павловском тракте:
- местонахождение – км 14+300 федеральной трассы А-321;
- год постройки моста – 1987-й;
- протяженность – 76,5 метра;
- ширина – 27 метров;
- почти за 40 лет мост ни разу капитально не ремонтировали;
- стоимость капитального ремонта – 562,4 млн рублей.
Фактически работы на мосту начались сначала, только уже на другой стороне объекта. Рассказываем, что предстоит сделать и как будем ездить
