Полмоста спустя: как в Барнауле ремонтируют вторую половину федерального путепровода

Фактически работы на мосту начались сначала, только уже на другой стороне объекта. Рассказываем, что предстоит сделать и как будем ездить

После короткой паузы на "Всероссийский день поля" капремонт путепровода в Барнауле возобновился. Теперь работы идут на правой стороне моста. Ее перекрыли для движения, перенаправив поток автомобилей по обновленной части объекта. Впереди – второй этап обновления, в который входит аналогичный фронт работ, что и в первый. Чтобы запечатлеть перемены, фотокорреспондент "Толка" накануне побывал на объекте. Как сооружение выглядит сейчас, смотрите в нашем фоторепортаже.

Капитальный ремонт путепровода на Павловском тракте стартовал ровно год назад – в августе 2025-го. За это время работники "Барнаульского ДСУ-4" (подрядной организации) привели в порядок и укрыли новой дорожной одеждой левую половину моста. Сегодня здесь ровный асфальт, новые перила и тротуар. Правда, как и на протяжении многих лет до этого, доступ к пешеходной зоне по-прежнему закрыт – на подходе установлен дорожный знак "Движение пешеходов запрещено".

Лосихе и не снилось: как ремонтируют ключевой мост на подъезде к Барнаулу. Фото

Основные конструкции моста из 1990-х неплохо сохранились, отмечают эксперты. Замены требуют в основном "защитные" элементы объекта

Что касается проведенных работ, то их масштаб действительно велик. Фактически подрядчик пересобрал половину большого моста через железнодорожные пути. За прошедший год дорожники отремонтировали и частично заменили балки пяти пролетных строений, сообщает Сибуправтодор. Они также уложили новые железобетонные плиты на переходных участках проезжей части, выполнили гидроизоляцию, смонтировали новые деформационные швы, после чего положили новое асфальтобетонное покрытие.

"На подходах к путепроводу переустроили дорожную одежду, начиная с основания, при этом слабые изношенные слои заменили на новые, в том числе с применением комплексного вяжущего – для повышения несущей способности всей конструкции", – рассказали в федеральном дорожном учреждении.

Аналогичный объем работ подрядчик выполнит справа, где уже перекрыли движение. Видно, что дорожники приступили к снятию старого асфальтового покрытия с проезжей части путепровода. Полностью отремонтировать мост планируют в 2027 году. Осенью подрядчик закончит капремонт и, вероятно, проведет технический запуск движения по путепроводу. После этого объект введут в эксплуатацию.

Небольшая репетиция прошла в июле, когда путепровод полностью открыли для движения, а работы приостановили. Правда, на очень короткий промежуток — с 15 по 19 июля. Причиной стало проведение в пригороде Барнаула одного из главных аграрных событий страны – "Всероссийского дня поля".

Передышка оказалась недолгой. Как сообщили в Сибуправтодоре, 20 июля часть моста снова перекрыли. На этот раз от машин изолировали вторую сторону путепровода. Схема движения изменилась, транспортный поток пустили по отремонтированной стороне.

Новый асфальт, тротуар и барьеры: как отремонтировали полмоста на подъезде к Барнаулу

После завершения ремонта первой половины моста на объекте изменилась схема движения. В минувшие выходные автотранспорт перенаправили по обновленной стороне сооружения

Лента новостей