Магазин-горошинка украсит деловую часть Павловского тракта в Барнауле

На Павловском тракте, 35 запланировано построить двухэтажный магазин. Часть второго этажа здания будет нависать над парковкой, рассказал архитектор Владимир Золотов на градостроительном совете 29 мая. Других выдающихся решений для этого "малыша" на крупной транспортной магистрали города не предложено. Эксперты одобрили строительство с надеждой, что когда-нибудь эта локация будет застроена более значимыми объектами.

Авторское предложение

Будущий магазин расположится выходом на Павловский тракт и дворовой частью к Кирзаводскому проезду. Он встанет в одну линию с другими торговыми и деловыми центрами. Двухэтажный магазин займет почти половину участка и даст 810 кв. метров полезной площади. Для автомобилей сотрудников и клиентов предусмотрено 14 парковочных мест.

Фасад здания автор предлагает выполнить из сэндвич-панелей. Он может быть серо-белого цвета или со вставками кирпичного оттенка, что перекликается с отделкой соседних зданий.

"По предложению комитета мелкий масштаб остекления фасада заменен на более крупный, характерный для общественных зданий, – рассказал Владимир Золотов. – Это естественно, потому что масштаб города укрупняется".

Почему бы и нет

Член градостроительного совета Евгений Носенко предложил одобрить представленный эскизный проект будущего магазина. Но он напомнил, что такая мелкая застройка Павловского тракта нежелательна:

"Я уже много раз высказывался про этот узел Павловского тракта. И про эту сторону, и про противоположную. Мы насыпаем в очередной раз там этот "горох", и он приживется там навсегда. Но вокруг уже много "насыпали", поэтому почему бы и этому не быть. Пусть только по цвету будет порыжее, чтобы быть к соседу поближе".

Его коллега Сергей Боженко согласился, что замечание относительно масштаба здания справедливое. Но построить его все равно можно:

"Я радуюсь, что нашелся еще один инвестор, который вкладывается в расчистку Павловского тракта. За последние 30 лет кое-что сделано, и эта работа будет продолжаться. Ну да, сегодня это объект действительно маленький, но и мы не самые богатые. Я думаю, что постепенно эти маленькие участки и объекты будут скупаться, объединяться и перестраиваться. И через какое-то время, видимо весьма продолжительное, Павловский тракт как основная магистраль будет застраиваться объектами престижной архитектуры. Но как первый этап развития застройки можно одобрить к реализации".

Градостроительный прецедент

Напомним, что въезд на Павловский тракт со стороны пр. Строителей в последние годы действительно оказался в фокусе внимания девелоперов. Здесь запускают здания, связанные с придорожным и автосервисом, а также торговые здания. Однако есть ряд вопросов.

Некоторые участки могут попасть под "расселение" в связи с реконструкцией дорожной развязки. Это потребует бюджетного финансирования на выкуп зданий. А так как здания новые, цена может быть значительной. Открытым остается вопрос "бутылочного горлышка" – проезда под ж/д путями. Недостаточная пропускная способность приводит к заторам, и эту проблему надо решать. Но пока градостроители не нашли оптимального выхода, согласованного с РЖД. Павловский тракт – крупная и парадная магистраль, по которой горожане и гости краевой столицы въезжают в центр. Застройка этой части города должна быть презентабельной, но пока собственники участков готовы размещать тут малоэтажные здания из бюджетных сэндвич-панелей и другого подобного материала. Один из таких проектов – комплекс торговых зданий на пр. Строителей – в 2025 году градсовет отправил на доработку как раз по причине мелкого масштаба для такого значимого участка.