Ямами и авариями на Чуйском тракте возмутились в АКЗС и призвали наказать подрядчика
В АКЗС призвали применить штрафные санкции к подрядчику, который занимается обслуживанием Чуйского тракта. С таким заявлением выступила депутат краевого парламента Лариса Колесникова. Ранее на состояние федеральной дороги жаловались и автомобилисты. В Упрдор "Алтай" отмечают, что сезон действительно выдался сложным, но полотно уже восстанавливают.
С критикой состояния Чуйского тракта Колесникова выступила на парламентской 15-минутке. По ее словам, из-за некачественного обслуживания на трассе постоянно случались аварии.
"Этой зимой подрядчик очень плохо чистил и зауживал разворотные кольца, не посыпал виадуки, оставлял ледяной вал посередине полос, в результате чего слетело в кювет много фур. Вылетали больше, чем обычно, легковые автомобили. После такого зимнего содержания дорога находится в ненормативном состоянии", – заявила Колесникова.
Она также призвала применить к подрядчику штрафные санкции и отремонтировать трассу к началу туристического сезона.
Ранее на ямы и поврежденные колеса жаловались автомобилисты.
В Упрдор "Алтай", который обслуживает федеральную дорогу, поясняют, что причиной дефектов стали частые температурные колебания и обильные осадки. Специалисты подчеркнули, что зимнее содержание производилось в соответствии с графиками. В частности, во время снегопадов алтайский участок Чуйского тракта обслуживало до 70 единиц техники. За сезон специалисты использовали 33,7 тыс. тонн противогололедных реагентов.
"Отдельные недостатки содержания, выявленные специалистами управления в начале зимнего сезона на подъезде к Барнаулу со стороны Новосибирска, подрядной организацией были устранены и не могли стать причиной деформаций дорожного покрытия", – ответили "Толку" в организации.
Дорожники также заверили, что на некоторых участках уже проводится ямочный ремонт с применением холодных смесей. При наступлении положительных температур на полотне начнутся "капитальные" работы.
"С наступлением дорожно-строительного сезона в планах дорожников – выполнить работы по устройству слоев износа и защитных слоев на участках трассы Р-256 в границах Алтайского края общей протяженностью около 40 км, преимущественно на отрезке от Барнаула до Бийска. В направлении от Барнаула в сторону Тальменки, помимо ямочного ремонта, рассматривается возможность выполнения работ по восстановлению изношенных покрытий", – заключили в Упрдор "Алтай".
Ранее "Толк" писал про опасную грунтовую дорогу в Усть-Калманском районе, где переворачиваются автомобили.