Толк новости
Общество |

Реформа общественного транспорта ждет Барнаул: как ее будут проводить

В Барнауле планируют закупить 130 новых автобусов. Одновременно создадут муниципальное транспортное предприятие, разделив "Горэлектротранс" на два направления
Читать в полной версии ➔

В Барнауле продолжат обновлять автобусный парк и создадут муниципальное автотранспортное предприятие, сообщил пресс-центр мэрии. В течение трех лет на улицы города должны выйти более 130 новых машин.

В рамках соглашения с правительством Алтайского края в его столице запланировано поэтапное обновление автобусного парка. Уже в этом году планируется приобрести 31 автобус, в 2027-м — 40, в 2028-м — 59.

Ранее в администрации города прошли встречи с представителями ведущих российских автозаводов — КАМАЗ, НефАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, ПАЗ и МАЗ.

"Мы проанализировали коммерческие предложения от ведущих автозаводов, сопоставили технические характеристики техники с особенностями городских маршрутов и пришли к выводу: данные автобусы полностью соответствуют требованиям эксплуатации в наших условиях", — отметил заместитель главы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Курышин.

Параллельно с обновлением автопарка ведется работа по созданию специализированного муниципального автобусного предприятия: МУП "Горэлектротранс" разделят на две структуры. Одна будет отвечать за автобусы, другая — за электротранспорт. Автобусное направление позже преобразуют в акционерное общество.

"Реформа направлена на повышение эффективности управления, прозрачности расходов и в конечном счёте на улучшение качества услуг для горожан", — подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерий Ведяшкин.

Глава города Вячеслав Франк поручил профильным структурам администрации обеспечить координацию всех этапов обновления автопарка и реорганизации предприятия, а также предусмотреть меры по сохранению кадров и бесперебойной работе транспорта в переходный период.

По его словам, реализация проекта станет одним из ключевых направлений в рамках стратегии развития городской транспортной инфраструктуры и призвана повысить комфорт, надежность и доступность общественного транспорта.

Читать в полной версии ➔