Разделение "Горэлектротранса" повысит эффективность управления городскими пассажироперевозками и создаст условия для дальнейшего обновления подвижного состава
Власти Барнаула подготовили проект плана преобразования МУП "Горэлектротранс". Его разделят на два предприятия, сообщает пресс-служба мэрии.
По словам председателя комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерия Ведяшкина, с 1 января 2027 года муниципальным унитарным предприятиям будет запрещено осуществлять перевозку пассажиров автобусами. В связи с этим и возникла необходимость разделения "Горэлектротранс" на два отдельных предприятия, где одно будет заниматься перевозкой пассажиров электротранспортом, а второе — автобусами.
Минтранс Алтайского края не исключает дальнейший рост подвижного состава муниципального перевозчика для стабилизации ситуации в сфере общественного транспорта Барнаула
"На сегодняшний день комитетом по дорожному хозяйству и транспорту подготовлен проект плана преобразования МУП "Горэлектротранс". Реорганизация предусмотрена в два этапа и включает подробный регламент перехода предприятия в новую организационно-правовую форму", – сказал Ведяшкин.
Второй причиной создания отдельного автобусного предприятия является реализация национального проекта "Инфраструктура для жизни" на 2026–2028 годы, в рамках которого для Барнаула планируется закупка дополнительных автобусов большой и средней вместимости.
Глава города Вячеслав Франк поручил профильным комитетам детально проработать проект плана преобразований МУПа и сформировать дорожную карту.
Судя по всему, муниципальное предприятие сталкивается преимущественно с теми же проблемами, что и другие перевозчики. Однако есть у ГЭТа и собственные беды
