На какие федеральные трассы на Алтае в 2021 году направят более 6 млрд рублей

На ремонт, строительство и содержание федеральных дорог в Алтайском крае в 2021 году направят почти 6,1 млрд рублей. Об этом сообщил начальник Упрдор "Алтай" Ярослав Долинский в ходе расширенного совещания в региональном минтрансе 26 февраля.

  

По его словам, это рекордный бюджет, который выделяется на федеральные дороги в Алтайском крае (в 2020 году предприятие освоило 4,8 млрд рублей). Это может быть связано с тем, что в 2020 году в федеральную собственность передали трассу Барнаул – Кулунда протяженностью почти 400 км.

Раньше, рассказывал министр транспорта Александр Дементьев, на эту дорогу ежегодно тратили от 150 до 300 млн рублей, а на 2021-2022 годы предусмотрено уже порядка 1,5 млрд рублей.

Четыре полосы на Чуйском тракте В сентябре-октябре 2021 года закончится расширение до четырех полос 11 км участка от Новоалтайска в сторону Бийска.  Такое же расширение продолжается на участке от 173 до 183 км в районе станции Озерки.  Планируется капитально отремонтировать и расширить до четырех полос участок от Новоалтайска до текущей стройки, которая начинается в районе поворота на Жилино. Расширят дорогу на выезде из Бийска в сторону Барнаула – от 341 до 344 км. Участок от Тальменки в сторону Новосибирска протяженностью 15 км начнут делать в этом году, 7 км четырехполосной дороги планируется ввести в эксплуатацию уже в 2022 году. Расширят 28 км Чуйского тракта от Баюновских Ключей до Полковниково, 10 км участка между Бийском и Сростками и еще один участок в Троицком районе.

Также в 2021 году планируются капитальные ремонты в районе Мамонтово и Романово на трассе, перешедшей в 2020 году в федеральную собственность.

Также сейчас идут торги на ремонт обхода Павловска, а параллельно разрабатывается еще один четырехполосный участок в районе этого села.

Также на текущий год запланирован капитальный ремонт путепровода на выходе из Барнаула до аэропорта. Работы на этом объекте запланированы на два года.