Многоуровневая развязка на Змеиногорском тракте готова на 30%

Масштабные работы пересечении на Ленточного бора, Змеиногорского и Южного трактов начались летом 2023 года. На объекте работают 60 человек. Сегодня здесь постепенно появляются очертания многоуровневой развязки.

Уже выполнили работы по переустройству инженерных коммуникаций: газопровод, напорная канализация. Устроили буронабивные сваи с третьей по седьмую опору. Из 96 свай – 74 уже забетонировали. И это лишь часть работ.

Стоимость будущей развязки – два млрд 900 млн рублей.

"Выполнение порядка 30%. Идем в утвержденном графике. Минстрой России контролирует процесс производственных работ. Отставаний нет", – отметил зам. начальника Алтайавтодора по строительству, качеству и техническим вопросам Евгений Строганов.

Главная задача развязки – разгрузить транспортные потоки. Интенсивность движения на участке – 25 тыс. автомобилей в сутки. В перспективе, поток вырастет до 60 тыс. машин.

"Будет осуществляться нерегулируемое непрерывное движение. Задержек транспортных средств не будет", – уточнил Евгений Строганов.

Совсем скоро рабочие приступят к строительству первой и второй опоры металлического путепровода. На этот период изменится схема движения на пересечении Ленточного бора и Змеиногорского тракта. Дорогу придется сдвинуть.

"Четыре полосы движения, которые сейчас есть по шоссе Ленточный бор, сдвинут влево. Останется четыре полосы движения. Появятся временные светофоры", – Евгений Строганов.

Добавим, что мега-развязку должны построить уже к концу 2024 года.