Эксперт посоветовал водителям положить в багажник небольшую лопату – на случай когда, чтобы получить доступ к машине, придется сначала откопать ее от снега
Главное правило уверенного запуска двигателя в морозы – это отлаженное состояние аккумуляторной батареи, рассказал автоэксперт Максим Кадаков, сообщает sm.news.
"Перво-наперво нам нужно завестись. Завестись – это в первую очередь батарея. Если вы понимаете, что уже сейчас, при легком морозе, батарея еле живая, едва хватает пускового тока, то, вероятно, батарею надо менять. Если вы понимаете, что ей пять, шесть, семь лет, все. Сдайте ее. получите свои 500 рублей и купите нормальную, новую батарею", – объяснил он.
По его словам, чтобы мотор включился, в крайнем случае, если вам некому будет помочь утром, придется прогревать автомобиль по несколько раз за ночь.
"Ночью, каждые два-два с половиной часа я вставал, выходил, прогревал машину, и шел обратно. Это – изнуряющая процедура, но я хотя бы был уверен, что когда настанет день, я снова сяду, заведу машину и уеду", – подчеркнул специалист.
Этот способ, как отметил Максим Кадаков, особенно актуален, если машина находится вдали от цивилизации, где мало людей: в дальней дороге, на даче и в других подобных местах.
Ранее автоэксперт ответил, как легко очистить от льда замерзшую за ночь машину. Он также напомнил, что при прогреве авто водители должны учитывать конструктивные особенности машины, чтобы не повредить ее из-за скопившегося в щелях льда.
Сейчас в разработке инициативы активно участвуют "Российские автомобильные дилеры". Свои предложения возможных наказаний организация отправила в Минфин РФ
