В музее можно не только узнать историю создания автомобилей, но и в прямом смысле прикоснуться к ней, сидя за рулем некоторых экспонатов
В Челябинской области находится один из крупнейших автозаводов нашей страны. О машинах "Урал" знают во всем мире, их используют в сфере обороны, на важных градообразующих предприятиях, в сельском хозяйстве и во многих других областях. Заводу уже 84 года, а в честь юбилея несколько лет назад здесь открыли еще и выставочный центр, в котором представлены самые популярные модели автомобилей. Корреспондент "Толка" побывал в музее и узнал, как он сохраняет не просто историю предприятия, а целую главу отечественного автомобилестроения.
Музейно-выставочный центр на Южном Урале открылся к 80-летию со дня выпуска первого автомобиля в 2021 году. Здесь хранятся образцы техники, менявшие ход истории. За каждой деталью и за каждым ржавым механизмом стоят судьбы людей, которые строили эту эпоху.
Историческая постройка пережила пять пожаров, однако всегда возвращалась. Теперь она станет домом для военно-исторического отдела Алтайского государственного краеведческого музея
Туристическая точка находится в городе Миассе. Большая территория музея разделена на несколько зон, посвященных тому или иному периоду создания отечественных машин вплоть до настоящего времени.
Самые интересные и зрелищные экспонаты, конечно же, сами автомобили. Прямо на входе посетителей встречает первый опытный образец нового двухосного грузовика "Урал-80", который в 2025 году принял участие в ралли "Шелковый путь" и занял третье место среди участников соревнования.
Следующая экспозиция посвящена Великой Отечественной войне. В ней рассказываются истории подвига первых строителей и рабочих предприятия. Здесь же располагается карта эвакуации крупных промышленных предприятий из угрожаемых районов, на которой, кстати, отмечен и Барнаул.
Далее посетителей встречают популярные и востребованные в советское время грузовики ЗИС, носящие народные названия "Захар", "Газген" и "Эмка". Это редкие экземпляры, которые оставили заметный след в истории отечественного автопрома.
Сразу за ними стоят два "Урала", которые активно используются в военной среде. Кстати, за рулем одного из них даже можно посидеть, почувствовать себя водителем настоящего грузовика. Также такая возможность представлена и на современном "Урале-М".
Отмечается, что практически все модели, представленные на площадке, находятся в рабочем состоянии и транспортировались на место своим ходом.
Вместе с тем, помимо самих автомобилей, здесь экспонируется станочное оборудование, детали легендарных транспортных средств, архивные документы и уникальные артефакты. Например, целые коллекции моделек машин, производимых этим заводом.
Сегодня ее территория – это тишина, руины и забвение. Но в советские годы эта фабрика жила своей шумной, насыщенной жизнью
