Каждое из государственных дорожных предприятий многократно нарастило уставный капитал – с нескольких десятков миллионов до более чем 1 млрд рублей
Шесть ДСУ, которые находились в собственности Алтайского края и работали раньше в форме государственных унитарных предприятий (ГУП), прошли процесс приватизации и стали акционерными обществами (АО). Однако принадлежат они по-прежнему полностью минтрансу региона.
По федеральному закону в стране к 2025 году все унитарные предприятия (за редким исключением) должны перестать существовать и сменить форму собственности. Это касалось и шести алтайских ДСУ. Решение об их реорганизации приняли власти края, рассматривая прогнозный план приватизации.
Сменившее в прошлом году владельца крупное дорожное предприятие Алтайского края "переехало" в соседнюю Республику Алтай
За последнюю неделю все шесть дорожных предприятий завершили процесс реорганизации и зарегистрировались в новом статусе, следует из данных сервиса "Спарк Интерфакс". При этом каждое из них многократно нарастило уставный капитал – с нескольких десятков миллионов рублей до более чем 1 млрд.
Центральное ДСУ (Барнаул)
Гендиректор – Дмитрий Эйхлер.
Стало АО 13 сентября, уставный капитал увеличился с 70 млн до 1,3 млрд рублей.
Юго-Восточное ДСУ (Бийск)
Гендиректор – Николай Даскин.
Как АО зарегистрировано 17 сентября, уставный капитал вырос с 65,6 млн до 1,256 млрд рублей.
Северо-Западное ДСУ (Завьялово)
Гендиректор – Сергей Гуляев.
Как АО зарегистрировано 17 сентября с ростом уставного капитала с 43,9 млн до 1,1 млрд рублей.
В компаниях, которые стали выгодополучателями нарушений при закупках в дорожной отрасли, есть барнаульский и красноярский следы
Южное ДСУ (Алейск)
Гендиректор – Сергей Разумов.
Зарегистрирован в качестве АО 20 сентября с ростом уставного капитала с 52,7 млн до 1,5 млрд рублей.
Северо-Восточное ДСУ (Новоалтайск)
Гендиректор – Роман Сомов.
Стало АО 23 сентября, уставный капитал увеличился с 63,1 млн до 1,7 млрд рублей.
Юго-Западное ДСУ (Рубцовск)
Гендиректор – Игорь Левин.
23 сентября юрлицо подало заявление в ФНС о госрегистрации юрлица в связи с завершением процесса реорганизации. Размер нового уставного капитала пока не указан.
Еще одно крупное дорожное предприятие края – "Барнаульское ДСУ-4" – является частной собственностью, принадлежит структурам семьи Вдовиных. В августе собственник сменил место прописки юрлица на Горно-Алтайск.
Самую большую выручку и минимальную чистую прибыль показало одно и то же дорожное предприятие региона – Барнаульское ДСУ №4
