Алтайское предприятие, которое в прошлом году планировало сокращать работников, загружено многомиллиардным заказом на год вперед
"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) заказала у "Алтайвагона" 2,5 тыс. вагонов, стоимостью 9,56 млрд рублей. Закупка у единственного поставщика была объявлена 27 января 2021 года и в этот же день завершилась. Заказ состоялся на фоне многомиллионных исков к исполнителю контракта.
Фактически вагоны предназначены лизингополучателю – компании "РэйлСпецТранс". По условиям закупки, "Алтайвагон" обязан ежемесячно отгружать партии товара, получая каждый раз предоплату в размере 60% от ее стоимости. Всего предусмотрено 12 отгрузок, сказано в документах на сайте Госзакупок.
В пресс-службе "Алтайвагона" сообщили, что это не первый подобный контракт. Предприятие и ранее поставляло свою продукцию "РэйлСпецТранс". Так в 2020 году ГТЛК приобрела для нее у "Алтайвагона" больше 2 тыс. вагонов. Новый контракт дает понимание, как будет работать предприятие в ближайшие полгода.
Накануне вице-губернатору Алтайского края Виталию Снесарю пришлось вступиться за "Алтайвагон", которому предъявили иски на общую сумму около 1 млрд рублей. Он обратился к председателю краевого арбитражного суда Борису Доголеву с письмом о поддержке и надеждой на равноправное равноправие сторон при рассмотрении исков, писал ИД "Алтапресс".
Речь шла о иске на 138 млн рублей и 800 млн от конкурентов алтайского предприятия. В них предъявляются претензии за использование технологических разработок, которые истцы считают интеллектуальной собственностью.
Виталий Снесарь подчеркнул, что "Алтайвагон" – это не только градо– и регионообразующее предприятие. Это системообразующая организация страны.
Что известно об "Алтайвагоне"
Предприятие занимает 14% на российском рынке грузовых железнодорожных вагонов, узлов, комплектующих и запасных частей к ним, сообщается на корпоративном сайте. По этому показателю он третий производитель в стране. Здесь выпускают вагоны нового поколения.
Однако прошлый год стал непростым для предприятия, именно так ситуацию там охарактеризовал в конце года и. о. министра экономического развития края Анатолий Нагорнов. По данным Алтайкрайстата, объем промышленного производства за пандемический год в целом не дотянул до показателей 2019 года, остановившись на отметке в 99,9%. А некоторые отрасли откровенно "провалились", в том числе производство транспортных средств — на 28,5%.
В Министерстве промышленности и энергетики Алтайского края отметили, что итоговый индекс оказался выше ожидаемого и среднего по России
