Крупный завод ЖБИ-100 в Барнауле меняет владельца. Один из претендентов мог уже внести задаток и продумывать сценарии развития площадки
Барнаульский завод ЖБИ-100 (ООО "Управление ЖБИ-100") выставлен на продажу, сообщили "Толку" сразу несколько источников. Лот предложен нескольким предпринимателям Барнаула. Один из них, предположительно, уже внес задаток, и сейчас сделка оформляется. Один из возможных сценариев развития событий — закрытие производства и использование площадей для размещения складской недвижимости.
Предложение на миллионы
ЖБИ-100 — предприятие, которое на протяжении 34 лет производит железобетонные изделия: панели и другую продукцию для строительства, в том числе жилых домов и общественных зданий. Ранее оно входило в группу компаний "СтройГАЗ" (обанкрочена), принадлежавшую Сергею Белоусову, экс-сенатору от Алтайского края. По данным некоторых источников, завод до сих пор может иметь отношение к его активам.
Финансовая и производственная ситуация на "Алтай-Коксе" напрямую зависит от работы головной компании — Группы НМЛК — и в целом от ситуации на рынке металлургии
"Свои успехи руководство завода связывает прежде всего с динамичным развитием строительства в крае. Завод полностью комплектует железобетонными изделиями объекты в Алтайском крае, Новосибирской и Кемеровской областях", — говорится на сайте предприятия.
По данным инсайдеров, лот предлагали за 600 млн рублей.
Тем временем на "Авито" размещено объявление о продаже 100% доли в ООО "Бета" за 220 млн рублей (учредитель — Евгений Михеев, вид деятельности — предоставление услуг по размещению информации).
В объявлении сказано: "В составе имущества имеются производственные и складские помещения 12 500 кв. метров на территории по адресу: г. Барнаул, проспект Энергетиков, 37а. Есть офисные и производственные помещения. Помещения требуют ремонта".
Проспект Энергетиков, 37а — это адрес завода ЖБИ-100, указанный на его сайте.
Однако активы предприятия крупнее: 10 гектаров земли, цех площадью 22 тыс. кв. метров, а также склад готовой продукции, мощная котельная, железнодорожный тупик. Площадка находится в выгодной логистической позиции — на пересечении крупных транспортных магистралей на выезде из города.
"Наличие уже готовых и мощных энергоресурсов — подведенных сетей — бесспорное преимущество этого лота", — отмечают участники рынка и добавляют, что ряд инвестиционных проектов не смогли стартовать в Барнауле как раз из-за того, что площадки не были обеспечены коммуникациями.
Интересанты и сценарии
По данным источников "Толка", предприятие было предложено Андрею Загарину (собственник "Теплого рынка", сети "ЗавГАР" и других), ГК "Алгоритм", а также Андрею Кутулуцкому — известному девелоперу, который занимается строительством производственной, складской и торговой недвижимости.
В региональном минпроме полагают, что перспективы развития промпредприятий в 2026 году зависят от внешнеэкономической ситуации, платежеспособного спроса и стоимости кредитов
Источники отмечают, что площадка предприятия рассматривается и как территория для строительства крупного логистического хаба — комплекса современных складских помещений класса А. Также здесь могут располагаться офисные здания.
По словам Андрея Загарина, ЖБИ-100 — интересное предложение. Это большая территория, работающий производственный цех, железнодорожный тупик.
"Мы с партнерами рассматривали приобретение этого предприятия с целью дальнейшего разделения его на разные активы. Кому-то было интересно развивать железнодорожные пути с возможным их продлением. Я предполагаю, что часть площадей можно задействовать как склад цемента и другой продукции, которая доставляется в край", — отметил Андрей Загарин.
Источники издания отмечают, что на заключение сделки мог выйти Андрей Кутулуцкий, который якобы уже передал задаток. Однако сам предприниматель воздержался от комментариев, сославшись на то, что сделка еще не заключена.
Андрей Загарин полагает, что переговоры идут. Он и его партнеры все еще рассматривают возможность покупки, однако, так как они будут пользоваться дорогими кредитными ресурсами, важно просчитать экономику вложений.
Для одних предприятий было важно сохранить кадры, объем заказов, финансовую устойчивость, для других - справиться с серьезно выросшим количеством работы и задач
В ГК "Алгоритм" от комментариев воздержались. Но, как полагают источники "Толка", руководство компании могло интересоваться предприятием с перспективой сохранения его профиля — производства железобетона. Однако предполагаемый объем инвестиций в развитие довольно существенный.
Производство жалко
Эксперт на рынке ЖБИ-продукции на условиях анонимности заметил, что продукция предприятия сегодня фактически не востребована. Причина — падение объемов строительства, причем не только на рынке многоквартирных домов, но и в малоэтажном и коммерческом сегментах (производства, торговые объекты и т. д.).
Однако представители строительной отрасли с сожалением оценивают перспективу закрытия предприятия. Они полагают, что через какое-то время объемы строительства могут начать расти. Из-за того, что сейчас с рынка уходят крупные предприятия, может возникнуть дефицит продукции, который разгонит цены.
Напомним, что Алтайский край уже потерял новоалтайский завод железобетонных изделий — предприятие не работает по профилю. Его цеха распроданы и перепрофилированы.
В Алтайском крае на продажу выставлен действующий завод по переработке гречихи. Предприятие расположено в 90 километрах от Барнаула и оценивается в 20 млн рублей
