Вместо семиэтажного жилого комплекса ГК "Союз" сможет построить в центре краевой столицы девятиэтажку с паркингом и коммерческими помещениями на первом этаже
Группа компаний "Союз" ("Главалтайстрой") семьи Отмашкиных переработала проект для участка на ул. Пушкина, 30. Увеличив его площадь за счёт выкупа автомойки по соседству, она нарастила объём и пересмотрела фасадные решения. Предложение рассмотрели и одобрили на градостроительном совете 20 мая. Однако девелопера предупредили: все заявленные решения должны быть исполнены.
Градсовет уже рассматривал и согласовал проект строительства комплекса на ул. Пушкина, 30 еще в 2022 году, и "Союз" даже получил разрешение на строительство в 2024-м, но работы не начались. Как выяснилось, девелопер смог выкупить автомойку, которая расположена в центре квартала, ограниченного ул. Пушкина, М. Горького, Гоголя и пр. Комсомольским. Это позволило ему немного по-другому организовать размещение комплекса на участке, а еще нарастить этажность с семи до девяти этажей.
Для облицовки фасадов предлагается клинкерная плитка "под кирпич" и композитные панели.
Проект дома на месте канифольного завода в прошлом году временно заморозили, но продолжали готовить стройплощадку. Весной здесь с новой силой закипели работы и появился башенный кран
"Внешний облик проектируемого здания выполнен с учётом традиционной русской архитектурной эстетики, подчеркнутой богатой символической декоративностью, — пояснил докладчик. — Основные акценты создают барельефы, выполненные из полимербетона и украшенные русскими узорами-оберегами. Они создадут ощущение связи с природой и высшими силами, а также будут нести в себе глубокий смысл — охрану дома, благополучие и связь с вечностью".
На градсовете докладчик сообщил: в доме из пяти блок-секций будут полногабаритные квартиры — от однокомнатных до четырехкомнатных. Всего — 231 квартира. Для их жителей на участке расположат 221 машино-место. Из них 117 машино-мест на цокольном и первом этажах жилого дома, 63 машино-места на подземной автостоянке и 41 машино-место на открытых стоянках в границах участка. Вблизи входа выделено место для лобби с санузлом, консьержа, помещения для уборочного инвентаря, колясочной и лапомойки.
Члены градсовета поинтересовались, почему авторы предложили открытые балконы. Докладчик сообщил, что этот элемент поддерживает классический архитектурный стиль, выбранный для проекта. Также в поддержку этого решения разработчики отказались от корзин для кондиционеров, выделив под них места в нишах на балконах.
Претензий проект не получил, однако члены градсовета попросили еще раз оценить расстояние между окнами дома и временной парковкой. Необходимо, чтобы оно соответствовало нормативам и защищало жильцов от выхлопных газов.
А также проектировщиков и девелопера просили проследить, чтобы площадки для разворота спецтехники не стали использоваться под парковку. В противном случае грузовой транспорт, который ездит по ул. Гоголя, не сможет использовать это направление, что создаст проблемы.
Застройщики Барнаула ведут тяжелые переговоры с ресурсоснабжающими организациями по подключению новостроек к сетям. Труднее всего, как заявляют девелоперы, они проходят с водоканалом
