Работы продолжаются в соответствии с графиком, отставания от него нет. Рабочие планируют уложиться в ранее обозначенный срок, к ноябрю этого года
В Барнауле на мосту по проспекту Ленина рабочие начали обустройство котлована для строительства подпорной стенки между бывшим трехпролетным и бывшим восмипролетным путепроводами. Об этом сообщает телеграмм-канал "Мост" со ссылкой на подрядную организацию – ООО "Барнаульское ДСУ №4".
Также подпорную стенку обустраивают вдоль существующей пешеходной дороги возле первой опоры большого путепровода. Здесь проводятся работы по вязке арматурных каркасов и бетонированию.
На третьей опоре бывшего восмипролетного путепровода строители армируют подферменники и демонтируют опалубки ригеля, на четвертой – ведут работы по обвязке арматурных каркасов ригеля. Также продолжается монтаж поперечных балок пролетного строения между первой и второй опорами.
На бывшем трехпролетном путепроводе строители армируют продольные швы подпорной стенки, монтируют опалубку шкафной стенки второй опоры, продолжают изготовление арматурных позиций и опалубку монолитных консолей, необходимых для обустройства будущей дороги.
Напомним, мост в районе Нового рынка был закрыт для движения транспорта в мае 2022 года. В ходе реконструкции мостовое сооружение на проспекте Ленина будет возведено практически заново: полностью изменятся не только его технические параметры и конструктив, но и физические размеры.
По окончании работ здесь появится по три полосы движения транспорта в обе стороны, две трамвайные линии и широкие пешеходные тротуары. 106,2 м составляет протяженность будущего трехпролетного путепровода, а 18,3 м – длина однопролетного путепровода. Запустить обновленный мост планируют в ноябре 2023 года.
Малый путепровод и три из четырех опор протяженной части моста на проспекте Ленина готовы. "Толк" выяснил у мостостроителей, что еще нужно сделать, чтобы закончить ключевой для Барнаула объект
