Министерство транспорта Алтайского края не отказалось от идеи построить развязку на пересечении улицы Власихинской и шоссе Ленточный Бор в краевой столице. Сроки уточняются
Проект двухуровневой развязки на пересечении улицы Власихинской и шоссе Ленточный Бор до сих пор проходит госэкспертизу. В случае положительного решения будет определена сметная стоимость, проведены этапы подготовки и установлен источник финансирования. О сроках строительства можно будет говорить по завершению всех процедур, рассказали "Толку" в региональном минтрансе.
Стратегический объект
Транспортная развязка спроектирована так, чтобы значительно увеличить трафик и разгрузить один из самых сложных перекрестков краевой столицы
О строительных планах ведомства стало известно в феврале этого года. О проекте возведения двухуровневой развязки рассказал министр транспорта региона Антон Воронов.
Летом прошлого года тендер на проведение проектно-изыскательных работ важного для Барнаула инфраструктурного объекта разработала новосибирская компания "РосИнсталПроект". Ее спроектировали так, чтобы значительно увеличить трафик и разгрузить этот сложный транспортный узел Индустриального района.
Отметим, что водители автобусов и грузовых автомобилей, а также рядовые автолюбители не первый год ждут улучшения ситуации на этом загруженном в часы пик месте. Из-за низкой пропускной способности в утреннее и вечернее время здесь часто возникают длинные пробки. Заторы образуются в обе стороны.
Два уровня с эстакадой
Разработчики компании "РосИнсталПроект" рассказали "Толку", что пересечение дорог по улице Власихинской и шоссе Ленточный бор планируют оборудовать путепроводом. То есть транспортная развязка будет выполнена в двух уровнях. Так, шоссе поднимут на эстакаду, а участок по улице Власихинской оставят на прежнем уровне.
Движение временно перекроют не более чем на сутки, заверил подрядчик (компания "РСК"). В остальном проезд продолжит осуществляться по ранее разработанной новой схеме
"Согласно проекту шоссе Ленточный Бор пройдет по путепроводу и левым поворотом уйдет на улицу Власихинскую. По нему разведена улично-дорожная сеть, установлено два светофорных объекта", – еще зимой пояснил "Толку" заместитель главного инженера по проектированию института Владислав Юдин.
Он добавил, что для максимального увеличения трафика "развяжут" все левые повороты, но только в рамках возможностей, которые дают стесненные условия. И возможно, для успешной реализации проекта понадобятся дополнительные территории. Не исключено, что для этих целей будет изъят ряд наделов, прилегающих к перекрестку.
"Изъятие земельных участков планируется с учетом размещения транспортной развязки", – уточнили в краевом минтрансе.
Напомним, в районе перекрестка Власихинская – шоссе Ленточный Бор находятся: кафе и сауна "Ноев ковчег", шиномонтажная мастерская, магазин автозапчастей "Дальнобойщик" и т.д. А еще здесь стоит ныне действующая заправка. Несколько лет она была закрыта, а в этом году вместо нее открылась заправочная станция Terminal.
Цена развязки
Во сколько может обойтись стройка, пока неизвестно. Как отметили в минтрансе региона, об этом можно будет говорить только после прохождения государственной экспертизы. Ориентировочно ее окончание ожидалось еще в марте 2023 года, но по какой-то причине процедура затянулась.
Схема движения в районе большой стройки осталась прежней, при этом по мере выполнения работ организацию дорожного движения будут менять
Между тем краевые власти все же планируют реализовать проект. Но когда это будет, неизвестно. Как отметили в минтрансе, возведение объекта может начаться "по завершении всех предшествующих строительству этапов и доведения средств в соответствии с установленными лимитами финансирования".
Кстати, новая транспортная развязка не только увеличит пропускную способность сложного перекрестка, но и обеспечит безопасность движения пешеходов. Сегодня в этом месте нет пешеходных переходов. Что останавливает далеко не всех горожан, которым нужно перебраться через улицу Власихинскую или шоссе Ленточный Бор. Здесь нередко можно увидеть пешеходов, перебегающих проезжую часть в неположенном месте. Светофоры, заложенные в проект, будут обеспечивать безопасность движения не только машин, но и людей.
Напомним, сейчас в Барнауле продолжается строительство трехуровневой развязки на Змеиногорском тракте. Работы здесь стартовали весной уходящего года. За это время здесь успели перенести практически все коммуникации: напорной канализации, газопровода и сетей связи. К концу осени подрядчик планирует возвести все опоры для металлического путепровода (по проекту их должно быть семь) и приступить к монтажу пролетов эстакады.
В целом же работы планируют завершить и сдать объект в эксплуатацию до конца 2024 года. Цена реализации проекта составила 2,9 млрд рублей. Строительство ведется на средства инфраструктурного бюджетного кредита.
Опоры для эстакады трехуровневой развязки на Змеиногорском тракте растут буквально на глазах. Горожане заметили две из них, но некоторые внимательные наблюдатели насчитали три и более опоры
