Корреспонденты "Толка" проверили, как работает маршрут №99, запущенный на время остановки движения трамваев №1 и №4 по проспекту Ленина
До открытия моста на Новом рынке остался всего 21 день, а объект продолжает менять транспортную жизнь краевого центра. На прошлой неделе рабочие начали демонтировать разворотное кольцо в районе ТЦ "Пионер" и укладывать новые трамвайные пути. Движение вагонов по проспекту Ленина ограничили. Чтобы сохранить транспортную связь с этой частью Барнаула, городские власти запустили новый маршрут №99. Какие автобусы по нему ездят, соблюдают ли график и как найти остановку? Мы протестировали все на себе. Подробности – в нашем материале.
Считая минуты
На линии будут работать большие автобусы. Для удобства на этом маршруте пассажиры смогут воспользоваться пересадочным проездным билетом
Для начала напомним, что новый маршрут №99 запустили 4 ноября на время, пока не будет открыто движение по мосту на проспекте Ленина. Работы на объекте планомерно идут к завершению, и 30 ноября новый путепровод наконец-то запустят после реконструкции.
Корреспонденты "Толка" проехали по всему маршруту. Как нам рассказали экипажи, автобусы №99 частично дублируют трамвайный маршрут №1. Они курсируют между площадью Спартака и Новым рынком. Транспорт проезжает через проспекты Красноармейский и Строителей до площади Октября и по проспекту Ленина двигается в сторону ТЦ "Пионер" до конечной остановки "Новый рынок", где высаживает пассажиров.
Перед мостом машины разворачиваются и едут в обратном направлении, прихватив людей с остановки на противоположной стороне "Ленинского", чтобы прибыть на другую конечную остановку – "Демидовская площадь" (на нечетной стороне проспекта Красноармейского).
Мы засекли время, за которое автобус проезжает весь путь. Оно составляет в среднем 15 минут. В час пик, когда на дорогах постепенно собираются пробки, время поездки в сторону Нового рынка чуть увеличивается.
Однако мы не заметили, чтобы это как-то отражалось на графике движения транспортных единиц. В день, когда корреспонденты "Толка" тестировали новый маршрут, время ожидания каждого автобуса не превышало 8–10 минут.
Как не запутаться в площадях
Что еще мы заметили? В начале маршрута посадка производится на остановке "Демидовская площадь" (на пересечении проспекта Красноармейского и улицы Пушкина), что нормально для подобного маршрута, но оказалось не совсем очевидным для некоторых пассажиров. Пара человек ждали автобус с номером "99" на остановке "Площадь Спартака", откуда забирают пассажиров, например, "двадцатки".
Между тем с площади автобусы выезжают на линию. В частности после перерыва, а посадка производится уже на остановке "Демидовская площадь". Причем желающих сесть на "Спартака" из автобуса точно никто не выгонит.
В дорожном комитете ведут мониторинг работы автобусов N99. В случае необходимости время работы маршрута будут корректировать
Конечная остановка 99-го находится на противоположной стороне проспекта Красноармейского. И это удобно, отмечают кондукторы, ведь люди при необходимости могут быстро добраться до трамвайной остановки. Для этого достаточно перейти дорогу по регулируемому пешеходному переходу.
Что особенно понравилось? Все автобусы отображались в онлайн-сервисах (мы использовали 2ГИС и traffic22) для отслеживания движения общественного транспорта. Местонахождение каждого из них можно увидеть в режиме реального времени и примерно рассчитать, когда тот прибудет на ту или иную остановку.
Единственный в своем роде
Впрочем, новые технологии могут освоить далеко не все пассажиры, поэтому горожане продолжают заваливать кондукторов вопросами о графике движения, маршруте и остановках в пути. Кстати, многим пассажирам дублер трамвая №1 очень понравился. Особенно в свете того, что загрузка автобуса небольшая и можно с комфортом доехать до нужного места.
Ранее частично разобрали разворотное трамвайное кольцо со стороны ТЦ "Пионер". Чтобы сохранить транспортную доступность пр. Красноармейского и Нового рынка, организован новый автобусный маршрут №99
Причем в нем действуют все виды транспортных карт и льготы для отдельных категорий граждан (школьников, студентов и пенсионеров). В автобусах работает и так называемый пересадочный тариф. Его может подключить любой владелец транспортной карты. Благодаря этому, добравшись до Нового рынка, пользователи тарифа могут пересесть на электротранспорт и продолжить движение на троллейбусах №1, 6, 7 или трамваях №3, 5 и 7 без дополнительной платы. Тот же механизм действует при пересадке с электротранспорта на автобус №99.
При этом обычные билеты для этого не подойдут. О чем помнят не все пассажиры. Во время поездки у нескольких человек возник вопрос, почему им приходится платить за проезд в троллейбусах или трамваях после пересадки из нового автобуса. На него спокойно ответили практически все кондукторы. И только один из них не смог разъяснить пассажирам важный нюанс.
"Человек только вышел на маршрут", – пояснил водитель автобуса.
Кстати, на новой линии работают автобусы большой вместимости. Как рассказали один из экипажей, их до конца текущего месяца перебросили с других маршрутов на новое направление. Впрочем, сами пассажиры оказались вполне довольны такими перестановками. Маршрут хоть и пользуется популярностью у горожан, но пока его автобусы не перегружены. Практически весь день в салонах свободно. Мы тоже проехались с ветерком и комфортом.
В завершение отметим, что мост на Новом рынке запустят 30 ноября. В этот день откроется движение для всех видов транспорта, в том числе трамваев. Для них уже укладывают рельсошпальную решетку и вот-вот начнут обустраивать контактную сеть. Привычное движение вагонов №1, 6, 7 будет восстановлено. Необходимость в автобусе-дублере №99 отпадет и его закроют. А пока он еще действует, у барнаульцев есть возможность прокатиться на автобусах самого "лаконичного" (в части периода действия) маршрута в истории Барнаула.
В настоящее время проводится тестирование виртуальных транспортных карт. Для пользователей мобильного приложения "Центртранс" они станут доступны в 2024 году
