На эти средства потенциальный подрядчик должен будет организовать прохождение трамваями и троллейбусами миллионов километров
Администрация Барнаула объявила о поиске подрядчика, которому предстоит выполнить работы, связанные с осуществлением перевозок пассажиров и багажа электротранспортом в городе. То есть он фактически возьмет на себя организацию всей работы городских трамваев и троллейбусов. Соответствующий лот размещен в системе ЕИС "Закупки".
Работа оценивается в 264,2 млн рублей. Подрядчику предстоит оказать услуги по "регулярным перевозкам пассажиров" на восьми трамвайных (№№ 1, 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10) и трех троллейбусных маршрутах (№№ 1, 6, 7). Согласно документации закупки, трамваям нужно будет проехать в общей сложности 3,5 млн км. Троллейбусам – чуть более миллиона километров.
Мастера Горэлектротранса научились продлевать жизнь трамваев с большим пробегом минимум на 10 лет. Как на предприятии добиваются таких результатов, "Толку" рассказали в ходе небольшой экскурсии по ГЭТ
При этом подрядчику и его технике необходимо будет соответствовать целому ряду требований. Так, в салонах должна присутствовать система автоматизированного контроля оплаты проезда, "программно-технические комплексы видеонаблюдения", аппаратура спутниковой навигации и персонал в "форменной одежде".
Любопытно также, что в документации лота указано и максимальное число допустимых "отступлений" от требуемого качества перевозок. Измеряется оно в единицах на тысячу километров пробега. Перечислены и виды "отступлений": так, например, "несвоевременно ответить" на жалобу пассажира можно лишь раз на тысячу км.
Это уже второй подобный лот, разыгранный в 2024 году. Прошлый отличался значительно меньшим километражем и стоимостью: 89,4 млн рублей.
Победителем тогда стало МУП "Горэлектротранс", что, в общем-то, не удивительно: иных организаций, способных взяться за обслуживание этой сферы, в Барнауле нет. Стабильно выходила победителем организация в аналогичных торгах и в былые годы.
"Толк" побывал в святая святых Горэлектротранса – участке для проведения капитально-восстановительного ремонта трамваев с пробегом. Как обновляют и модернизируют вагоны, смотрите в нашем репортаже
