В региональной Госавтоинспекции Алтайского края напоминают: обгон – это один из самых опасных маневров. В случае ошибки водитель может спровоцировать ДТП с самыми тяжелыми последствиями
Выезд на полосу встречного движения – одна из самых распространенных причин дорожно-транспортных происшествий на дорогах. В таких ДТП часто погибают и тяжело травмируются водители транспорта и их пассажиры. В летний период число таких аварий увеличивается. Сказывается сезон отпусков и рост трафика на дорогах России и Алтайского края в частности. Чтобы поездка не закончилась трагедией, Госавтоинспекция напоминает о правилах безопасности при обгонах и неминуемой ответственности при их нарушении.
Не уверен – не обгоняй
Пока неизвестно, в каком состоянии находятся пострадавшие. Все причины и обстоятельства ДТП устанавливают правоохранители
"Семь раз отмерь, один раз обгони" – таким правилом должен руководствоваться каждый водитель на любой дороге, не устают напоминать в Госавтоинспекции края. Цена ошибки при выезде на встречку при осуществлении опасного маневра может быть очень высока, о чем говорят неутешительные сводки ДТП.
Так, в период с января по июнь 2024-го в регионе зафиксировано 77 аварий с выездом на встречку. В результате ДТП 36 человек погибли и 143 получили травмы разной степени тяжести.
"Анализ аварийности и практика показывают, что летом число ДТП при выезде на полосу встречного движения растет. Одной из причин может стать тихоходный транспорт на двухполосных дорогах. Не у всех водителей хватает терпения продолжительное время ехать со скоростью 30-50 км/час, чтобы дождаться подходящего момента для максимально безопасного обгона. Велик соблазн пойти на обгон любой ценой, чего делать нельзя. Нужно помнить о правилах, учесть дорожную ситуацию и конфигурацию дороги", – подчеркнули в Госавтоинспекции.
Чек-лист правил безопасности при обгоне
В ведомстве напомнили правила безопасного обгона:
- Выполнять маневр можно только в случае, когда на участке дороги разрешен обгон, то есть нет запрещающих дорожных знаков, разметки или других обстоятельств, не допускающих маневр.
- Водитель обязан убедиться, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
- Водитель должен заблаговременно просигнализировать о своих действиях поворотником и убедиться, что сзади движущийся автомобиль не начал маневр обгона.
- Опередив попутное транспортное средство, вернуться на свою полосу. При этом нужно убедиться, что такой маневр не вынудит других участников снизить скорость или менять траекторию движения — "подрезать" нельзя.
Ошибки и их последствия
В Госавтоинспекции рассказали, какие ошибки чаще всего допускают многие водители при обгоне, тем самым нарушая ПДД РФ.
В Госавтоинспекции рассказали, как подготовиться к дальней поездке на автомобиле и какими правилами нельзя пренебрегать во время езды
Обгонять другие транспортные средства по полосе встречного движения запрещено в следующих случаях:
- когда впереди движущееся транспортное средство производит обгон или объезд препятствия;
- когда ТС впереди по той же полосе, что и вы, подало сигнал поворота налево;
- когда после завершения маневра (обгона) водитель не сможет вернуться на свою полосу, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству.
Обгон также запрещен:
- на регулируемых перекрестках;
- на нерегулируемых перекрестках, когда водитель едет по дороге, не являющейся главной;
- на зебрах (пешеходных переходах);
- на железнодорожных переездах, а также ближе 100 м перед ними;
- на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, а также в тоннелях;
- на опасных поворотах, в конце подъемов и на других отрезках дорог с ограниченной видимостью.
За неправильный обгон водителя ждет суровое наказание по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (выезд в нарушение ПДД РФ на полосу для встречного движения). Ему могут назначить штраф в размере 5 000 рублей или лишить прав сроком на 4-6 месяцев. За повторное нарушение ПДД РФ водителя могут и вовсе лишить прав управления автомобилем на целый год.
Водителям стоит помнить, что нет ничего ценнее жизни, которой могут лишиться нарушители, подвергая себя и окружающих участников дорожного движения необдуманной опасности. И никакое наказание по своей тяжести не сравнится с этой трагедией.
Водитель мототранспорта должен получить водительское удостоверение и неукоснительно соблюдать правила дорожного движения. В противном случае он будет нести угрозу себе и окружающим
