Хотя «скользкие» дороги и знакомы большинству водителей, многие участники дорожного движения все еще склонны переоценивать свои силы «на льду»
Сезон гололедицы в Алтайском крае уже фактически начался, а в свете надвигающейся зимы и вовсе станет привычным. Самые осторожные водители уже заменили на автомобилях летние шины на зимние, постепенно к ним подтягиваются и все остальные. Но какой бы важной ни была подготовка автомобиля к непогоде, навыки и правильное поведение водителя все же остаются главным фактором, влияющим на безопасность передвижения по обледеневшим дорогам. Как правильно управлять транспортным средством в условиях покрытого льдом асфальта – читайте в материале "Толка".
Автомобилист на осенних дорогах может столкнуться с целым рядом неприятных и далеко не всегда очевидных сюрпризов, победить которые поможет только осторожность
Сложности в управлении
В период межсезонья возрастает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий при неблагоприятных погодных условиях. С перепадом температур возможно обледенение проезжей части и образование снежного наката, что значительно ухудшает сцепление с дорогой и может привести к заносу автомобиля.
"Уважаемые водители! Движение на автомобиле в сложных погодных условиях требует от вас максимальной концентрации внимания", – напоминают в Госавтоинспекции Алтайского края.
При начале движения в условиях гололеда надо трогаться на сниженных оборотах двигателя. Это позволит избежать пробуксовки ведущих колес и сноса оси. Не рекомендуется в гололед двигаться накатом на нейтральной передаче. Чтобы не потерять управление, должен быть запас тяги на ведущей оси.
Главным же врагом водителя в гололед является скорость: от нее напрямую зависит управляемость транспортного средства. Чем выше скорость, тем меньше времени у водителя на реакцию и тем сложнее стабилизировать автомобиль в случае заноса, так как с увеличением скорости возрастает инерция, и транспортное средство становится менее послушным в управлении.
Дистанция между автомобилями во время движения в гололед должна увеличиваться в несколько раз. Безопасная дистанция позволяет избежать столкновений даже в случае внезапного торможения впереди идущего автомобиля. Помните, что тормозной путь на скользкой дороге значительно увеличивается, и времени на экстренное торможение может просто не хватить.
Пересечение двух дорог нередко является одним из самых непростых вариантов дорожной инфраструктуры и служит "ареной" для десятков и даже сотен аварий
Тормоза и подъемы
Кстати, о торможении. Тормозить в условиях гололедицы необходимо двигателем, а во избежание блокировки колес, скорость можно снизить с помощью пониженной передачи. Другой вариант –постепенно снижать скорость непродолжительными прерывистыми нажатиями на педаль тормоза.
И, конечно же, водителю нужно перестроиться на зимний стиль вождения. А значит избегайте резких маневров. Любое внезапное перестроение, резкое торможение или ускорение может привести к потере контроля над автомобилем. Двигайтесь плавно, предсказуемо, и заранее планируйте свои действия на дороге. По возможности, старайтесь обгонять другие автомобили только в случае крайней необходимости, убедившись в безопасности маневра.
Что касается плавности движений, то этот принцип должен применяться абсолютно ко всему: от поворота до торможения. Исключением является транспортные средства с задним приводом – в этом случае ускорение движения допустимо.
Это может помочь при заносе передних колес и позволит их выровнять. В остальных случаях необходимо твердо запомнить: резкость на льду может привести к заносу автомобиля.
Подъемы, покрытые льдом, нужно проходить на скорости. Такие действия позволят не пользоваться переключением коробки передач, что поможет не пробуксовывать и не застревать с возможными откатами назад.
"Напоминаем, что в условиях гололеда необходимо строго соблюдать правила безопасного поведения на дороге – от этого напрямую зависят ваши жизнь и здоровье", – обращаются к участникам дорожного движения правоохранители.
2W5zFHUdgPz
Социальная реклама. ГУ МВД России по Алтайскому краю, ИНН 2224011531
Как определить тот самый оптимальный момент для "переобувки", чтобы избежать штрафов, сэкономить время и, главное, гарантировать себе безопасность на дороге?
