В рамках внедрения интеллектуальных систем на дорогах столицы Алтайского края в настоящее время работают 65 "умных" светофоров
В Барнауле продолжают внедрение интеллектуальных транспортных систем. На эти цели в 2026 году выделили свыше 48 млн рублей, рассказал в ходе правительственного часа министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян. В планах – модернизировать 15 светофоров. Они обеспечат зеленую волну на проспекте Строителей и Змеиногорском тракте и усилят ряды уже работающих "умных" светофоров. Что еще запланировано на текущий год и причем здесь новые рабочие места, читайте в материале "Толка".
Внедрение интеллектуальных транспортных систем в Алтайском крае ведется начиная с 2021 года. По словам Андрея Подоляна, на сегодняшний день на улицах Барнаула работают 65 так называемых "умных" светофоров. Они могут подстраиваться под транспортный поток, обеспечивая "зеленую волну" (безопасное и плавное движение транспорта на городских магистралях. – Прим. ред.), а также приоритетный проезд для общественного и специального видов транспорта.
Женщина переходила дорогу на зеленый, но в этот момент зеленый горел и для машин, из-за чего едва не произошла аварийная ситуация
Эксперт уточнил, что в 2025 на развитие интеллектуальной транспортной системы было направлено 47,6 млн рублей. В 2026-м объем финансирования увеличился – на ИТС выделено 48,67 млн рублей. Средства пойдут в том числе на модернизацию 15 светофорных объектов на проспекте Строителей и Змеиногорском тракте. Обе магистрали отличаются сложной транспортной обстановкой. В часы пик на них регулярно собираются заторы.
"Интеллектуальные транспортные системы позволяют оптимизировать движение общественного транспорта, улучшить качество услуг по перевозкам, повысить безопасность дорожного движения и уменьшить заторы. Крайне важно масштабировать работу по цифровизации по всей стране. Определенные результаты уже есть", – в 2025 году отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Важным критерием в части внедрения интеллектуальных систем являются уровни зрелости. Если коротко, то это степень развития и интеграции цифровых технологий в управлении транспортной инфраструктурой. Определяет ее совокупность критериев и требований.
"Одним из условий достижения первого уровня зрелости интеллектуальной транспортной системы к концу 2026 года является организация службы управления и диспетчеризации ИТС, что предполагает создание новых рабочих мест. В настоящее время прорабатываем оптимальные варианты создания единого центра на базе "Алтайавтодора" с минимальными на это затратами", – сообщил министр транспорта.
Эксперт добавил, что по объективным причинам другие населенные пункты Алтайского края пока не вовлечены в процесс цифровизации. Сегодня федеральные субсидии на данное направление предоставляются только для городских агломераций с населением свыше 300 тыс. человек. В Алтайском крае это только Барнаул.
Однако все может измениться. В перспективе в список могут включить Бийскую и Рубцовскую агломерации. Как отметил Андрей Подолян, Марата Хуснуллин поручил минтрансу Алтайского края подготовить предложения по финансированию ИТС в городах с населением менее 300 тыс. человек.
До 28 октября в краевой столице планируют запустить новые светофоры и другие элементы интеллектуальной транспортной системы. Для этого уже ищут подрядчика
